Con 4,563km de longitud, el renovado Fuji Speedway volvió a abrir sus puertas en abril de 2005 y en 2007 se convirtió en el nuevo escenario del Gran Premio de Japón.

El circuito, propiedad de Toyota, está situado a los pies del Monte Fuji y cuando su longitud era de 4,359km albergó la última carrera de la temporada 1976. En aquel Gran Premio marcado por la lluvia la victoria fue para el Lotus Ford de Mario Andretti, mientras que la tercera posición le valió a James Hunt para alzarse con el título mundial al volante de su McLaren Ford con tan solo un punto de ventaja sobre Niki Lauda, que fue víctima de las condiciones y abandonó en aquella carrera.

La carrera volvió a Fuji en 1977. Hunt logró su última victoria en el Mundial de Fórmula Uno con su McLaren, pero un accidente en el que se vieron involucrados Gilles Villeneuve y Ronnie Peterson acabó provocando la muerte de dos espectadores y motivó que la carrera desapareciera del calendario. El Gran Premio de Japón volvió a disputarse en 1987, pero en el circuito de Suzuka, propiedad de Honda, y allí se ha disputado desde entonces y hasta el 2006.

Con la participación de Hermann Tilke en las obras de remodelación de Fuji, el circuito cerró sus puertas a la competición en el 2003 antes de reabrir dos años después. En el 2007, los organizadores de la carrera esperan reunir a unos 280 mil espectadores a lo largo del fin de semana del Gran Premio.

Por otro lado, destacar que Fuji también hizo historia al convertirse en el primer circuito reproducido en un video juego, Pole Position, en el año 1982 y fabricado por Namco.

Una lluvia torrencial y los problemas organizativos marcaron el GP de Japón 2007, donde Lewis Hamilton logró la pole y también la victoria. Las primeras 19 vueltas de esta caótica carrera se completaron por detrás del coche de seguridad, con los dos pilotos de Ferrari, Kimi Raikkonen y Felipe Massa, optando por rodar con neumáticos intermedios. Esa decisión errónea de los Ferrari los condenó a las últimas posiciones de la carrera.

Hamilton lideró el Gran Premio por delante de su compañero Fernando Alonso hasta que el español cometió un error y se salió de la pista en la curva 5, lo que le obligó a abandonar. El piloto de Renault Heikki Kovalainen finalizó en segunda posición, su mejor resultado de la temporada, mientras que Raikkonen se recuperó y terminó tercero.

Los organizadores de la carrera han prometido mejorar la logística del Gran Premio en 2008 tras las quejas expresadas por los espectadores en 2007, tanto por lo que respecta al transporte como a la escasa visibilidad desde ciertos lugares de las gradas.