Zoom Sixth position for Button and Honda in Spain

Honda Racing F1 Team registró sus primeros puntos de la temporada en el Campeonato Mundial en el Gran Premio de España disputado hoy, con la obtención del sexto puesto por parte de Jenson Button. El británico realizó una carrera tenaz, sumada a una astuta estrategia en boxes, que le permitió avanzar desde la 13ª plaza de la parrilla de salida.

Para Rubens Barrichello la carrera no marchó tan bien. El brasileño llegó a colocarse sexto en los primeros compases, antes de retirarse a causa de los grandes daños de carrocería sufridos en una colisión en calle de boxes con Giancarlo Fisichella, en la vuelta 24.

El Gran Premio de España, de 66 vueltas, fue una carrera accidentada de principio a fin. Sólo 13 coches cruzaron la meta, después de dos salidas del coche de seguridad de las que la primera se produjo a pocos instantes de iniciarse la carrera, a causa de la colisión entre Sebastian Vettel y Adrian Sutil. La carrera se reinició en la tercera vuelta, con los Honda en 11º (Rubens) y 12º (Jenson) puestos.

Reapareció la bandera amarilla en la vuelta 22, después de que Heikki Kovalainen chocara a 230 km/h en la novena curva. Felizmente, el finlandés salió relativamente ileso, aunque el coche de seguridad se mantuvo en la pista durante cuatro vueltas mientras se retiraban los restos del asfalto. Rubens y Jenson pararon en boxes al mismo tiempo, y fue en la salida de calle de boxes que Rubens sufrió un impacto contra Fisichella que lo retiró de la carrera.

"El coche iba bien hoy, por lo que ha sido una gran decepción que el incidente con Fisichella en la calle de boxes me obligara a abandonar”, comentó Rubens. “Por lo que se ve, ha sido uno más de esos incidentes desafortunados. El equipo me dio la salida y me advirtió sobre el tráfico, por lo que permanecí fuera de la línea rápida. Fisichella me adelantó y entró en su box llevándose por delante mi alerón frontal. Conseguí recorrer la vuelta con el alerón atrapado debajo de la parte delantera, pero lamentablemente los daños de la carrocería eran muy importantes y me vi obligado a abandonar”.

Jenson rodó una tanda intermedia de 29 vueltas, más larga que la de ningún otro piloto, que le permitió avanzar desde la 13ª posición a la quinta. Sólo cedió una posición en la segunda y última parada en boxes, en la vuelta 54, y cruzó la meta en sexto puesto a sólo 17 segundos de Mark Webber.