Zoom Los motores podrían ser un problema para Kubica

La temporada 2009 aún no ha alcanzado su ecuador, pero el piloto de BMW Sauber Robert Kubica ya ha consumido más de la mitad de su cuota de ocho motores para completar todo el Campeonato del Mundo.

El piloto polaco sufrió una avería de motor en los entrenamientos libres del viernes en el GP de Gran Bretaña, pero al parecer la unidad que se le colocó nueva también falló y tuvo que ser reemplazada el sábado.

Las pruebas que se realizaron después en Munich desvelaron que el segundo motor estaba bien y que únicamente tuvo un problema en un sensor, pero Kubica ya estaba usando su quinto motor de la temporada, según ha publicado Auto Motor und Sport.

Cuando Kubica o cualquiera de sus rivales tenga que recurrir a un noveno motor, ese piloto recibirá una penalización de diez posiciones en la parrilla de salida. Esa sanción se repetirá con los siguientes motores que deban ser utilizados a partir del octavo.

Esta misma publicación también explica que Nelson Piquet parece desesperado por poder estrenar el nuevo chasis de Renault en el próximo GP de Alemania.

Desde los test del pasado mes de enero, el piloto brasileño ha estado a los mandos del chasis nº1, y fue después de Silverstone cuando Piquet parece sospechar que su coche es claramente más lento que el de su compañero Fernando Alonso.

"El año pasado (en Silverstone) no hubo apenas diferencia entre nosotros," decía Piquet.

L.S. © CAPSIS International
Fuente: GMM