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Una intensa batalla entre Trulli y Rosberg
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Tras una decepcionante actuación hace quince días en Mónaco, el equipo Toyota ha recuperado su mejor nivel este fin de semana en Turquía, donde sus dos pilotos han puntuado esta tarde.
Jarno Trulli comenzaba la carrera desde la quinta posición de parrilla e incluso llegaba a colocarse tercero en la primera vuelta. Pero el italiano no conseguía mantener a raya a Mark Webber y finalmente se conformaba con la cuarta posición tras superar al Williams de Nico Rosberg.
"Mi salida ha sido increíble y he ganado dos posiciones en la primera curva, pero después he tenido muchos problemas en la primera vuelta y he caído al cuarto puesto," explicaba Trulli.
"Después he marcado un buen ritmo y he luchado muy duro con Nico Rosberg. Él me ha superado tras el primer reportaje, pero he recuperado la posición tras la segunda tanda de paradas en boxes."
"Estaba siendo realmente competitivo al final, cuando ya había mucha goma sobre la pista. Comencé el fin de semana con sensaciones muy positivas y rápidamente encontré la puesta a punto del coche, así que estoy muy feliz de haber vuelto a este alto nivel competitivo," concluía Trulli.
Su compañero Timo Glock tenía ante si una tarea más complicada, ya que salía 13º tras su pobre actuación ayer en calificación, pero una vez más el piloto alemán ha estado a un gran nivel, y tras realizar un primer stint muy largo, ha entrado en los puntos tras disputarle la séptima posición a Kubica.
"No era fácil puntuar saliendo 13º en parrilla," decía Glock.
"Es complicado ganar posiciones en la Fórmula Uno, pero nuestra estrategia ha funcionado, las paradas en boxes han sido magníficas y la puesta a punto ha respondido muy bien, así que gracias al equipo por su gran trabajo. Nuestro objetivo antes de comenzar la carrera era entrar en los puntos, así que estoy satisfecho de haberlo conseguido y espero hacerlo aún mejor en la próxima carrera."
Tras la discreta actuación hoy de Ferrari, Toyota consolida su tercera posición en el Campeonato del Mundo de Constructores por detrás de Red Bull, pero por delante de los actuales Campeones, Ferrari.
Gabriel López
© CAPSIS International