Marco Barba

En el día de ayer se celebró la sesión de calificación y Marco esperaba para intentar realizar su mejor vuelta a los últimos compases de estos entrenamientos, pero una bandera roja en el momento más inoportuno para él, le privó de poder tirar al máximo cuando tenía previsto hacerlo y por ello quedó relegado a la séptima línea de parrilla.

Esta mañana el valenciano arranca bien y recupera un puesto antes de la primera curva, pero al llegar a ésta se produce un percance delante de él, en el que Fauzy pierde el alerón delantero derecho al impactar contra otro piloto y Marco que llega detrás, para evitar éste incidente traza recto por ese lugar, pero sin llegar a ganar ninguna puesto como se puede observar en la imágenes de televisión, excepto la del piloto malayo que posteriormente tiene que entrar en el box para reparar la parte delantera de su monoplaza, por lo que no se entiende la sanción que la organización le aplica al piloto de Draco tras una maniobra totalmente legal.

Marco realiza una buena carrera rodando con tiempos de cabeza y llegando a mejorar sus propios cronos en siete décimas, pero en una pista tan estrecha y revirada los adelantamientos son prácticamente imposible, por lo que tras 25 vueltas el piloto español cruza la línea de meta en décimo lugar, pero posteriormente y tras aplicarle la penalización de 25 segundos es relegado a al decimosexto puesto.

El piloto patrocinado por Profiltek-Mircomed comentaba: ”En la calificación me quedé sin poder tirar en la vuelta que tenía previsto debido a una bandera roja y ello me privó de poder intentar marcar un mejor registro que me hubiera llevado bastante más adelante en la parrilla, tal y como hoy he podido demostrar en carrera.

He realizado una buena salida y al llegar a la primera curva se ha producido delante de mí un accidente, por lo que me he visto obligado a tomarla recta, pero siempre sin ganar ninguna posición excepto la del piloto accidentado, llegue allí el trece y salí en ese mismo puesto tras ser adelantado por el interior mío por otro conductor, por lo que no entiendo la sanción. La carrera y los tiempos han sido buenos, pero aquí es muy arriesgado poder adelantar.”

Comunicación Profiltek