Máximo Cortés

Máximo Cortés volverá a ponerse al volante del Lucchini Judd, del equipo vallisoletano Hache Team, este fin de semana en Bélgica con motivo de los 1.000 Kilómetros de Spa.

El castellanomanchego afrontará la segunda carrera del calendario LMS con la firme intención de poder llevar a la meta su prototipo de la Clase LMP2, tras casi lograrlo en su debut en la pista catalana de Montmeló el pasado mes de marzo.

En esta ocasión, Máximo Cortés, que volverá a ser el piloto número uno del equipo, recayendo sobre él la responsabilidad de calificar el coche, y tomar la salida de la prueba, estará acompañado por dos jóvenes pilotos procedentes del mundo de los monoplazas. De un lado, el francés Pierre Combot, de otro, el catalán Nil Montserrat. Ambos estuvieron, junto al toledano, en los test que Hache Team llevó a cabo en el Circuit de Catalunya a principios de abril.

Mañana tendrá lugar la primera jornada de entrenamientos libres, mientras que el sábado se disputarán los entrenamientos oficiales, antes de culminar el fin de semana el domingo con la carrera de 1.000 kilómetros o seis horas de duración.

Además del equipo oficial Aston Martin, y el equipo Kolles que hace correr los Audi R10, en esta prueba también se encuentra inscrito el equipo de fábrica de Peugeot, con Marc Gené al volante de unos de sus coches.

Máximo Cortés: “Hemos trabajado mucho desde nuestro debut en Montmeló para mejorar el equipo, y creo que lo hemos conseguido, aunque nuestro coche tiene limitaciones muy grandes, al no ser un coche demasiado moderno, algo que nos pone unos límites muy claros a la hora de aspirar a meternos en las primeras posiciones. Nos falta mucho trabajo por hacer, pero soy moderadamente optimista de cara a esta carrera. Nuestras posibilidades de poder llegar a la meta, y porque no, sumar algunos puntos dentro de la categoría LMP2, son bastante más elevadas que en la primera cita del campeonato. Personalmente, mi objetivo es seguir aprendiendo y cogiendo experiencia en el mundo de la resistencia. Este tipo de competición me gusta mucho. El nivel de los equipos, especialmente el de los oficiales, no tiene nada que envidiar a lo de la mismísima F1.”

L.S.
RD Racing Services