Zoom Massa ha sido el más rápido de los siete coches con KERS

Según algunos cínicos del paddock de Melbourne, el resultado de la calificación del sábado ha demostrado que el KERS está destinado a desaparecer incluso antes de que se ponga de moda en la Fórmula Uno.

Solo siete de los veinte coches que participan en la primera prueba de la temporada llevan el nuevo sistema de recuperación de energía de frenada, debido a la preocupación por que el peso pudiera superar el aumento de potencia.

De hecho, el coche mejor clasificado con el KERS ha sido el Ferrari de Felipe Massa, que terminó séptimo en la calificación.

Nick Heidfeld, que también usa KERS, se ha calificado siete puestos por detrás de su compañero en BMW, Robert Kubica, que no lleva el sistema, mientras los McLaren y Renault languidecían en la segunda mitad de la parrilla.

El clan KERS puede que intente recuperar posiciones en la salida, pero se sospecha para conseguir alguna ventaja habrá que esperar a llegar a circuitos con rectas más largas.

"Puede que cuando lleguemos a circuitos como el de Malasia veremos que tienen mayor ventaja que los coches que no llevan el KERS," decía el “poleman” Jenson Button, "habrá que esperar a ver."

Fuente: GMM
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