
Zoom
Christian Klien hoy en Jerez
|
Debido a la densa niebla que cubría el circuito de Jerez a primera hora de la mañana, el equipo BMW Sauber F1 Team no ha podido iniciar su jornada de entrenamientos hasta las 11:00h. Nick Heidfeld y Christian Klien han rodado al volante de sendos F1.08B, con el chasis modificado de 2008 y con algunas de las novedades aerodinámicas para 2009.
Únicamente el monoplaza de Klien llevaba incorporado el sistema KERS de BMW. Su programa de pruebas se ha visto reducido debido a un cambio de motor por precaución. El austriaco se ha quedado detenido sobre la pista cuando los sensores del coche le han indicado un problema mecánico.
Heidfeld, por su parte, se ha centrado en el trabajo de puesta a punto con la suspensión y también con el nuevo conjunto aerodinámico. Aunque la sesión ha finalizado prematuramente debido a que ha comenzado a llover alrededor de las 15:00h, el piloto alemán ha recogido una valiosa información del F1.08B rodando con neumáticos slicks.
“Basándonos en los resultados del último test realizado en Barcelona, hemos cambiado la puesta a punto mecánica del coche,” decía Heidfeld.
“Parece que estamos trabajando en la dirección correcta.”
El equipo BMW Sauber F1 Team continuará probando en Jerez los dos próximos días. Mañana Nick Heidfeld volverá a ponerse al volante del BMW Sauber F1.08B y estará acompañado por Robert Kubica. El jueves serán el piloto polaco y Christian Klien los que completarán la tercera y última jornada de entrenamientos.
L.S.
© CAPSIS International