Apoteósico fin de semana para el automovilismo español en las Finales Mundiales Ferrari celebradas en el circuito italiano de Mugello. Donde el piloto español Ángel Santos ha conseguido en una emocionante carrera subirse al prestigioso podio, proclamándose así tercero del mundo del Ferrari Challenge.
El fin de semana comenzaba con las dos últimas carrera del campeonato europeo. Donde Santos clasificaba con dos quintos puestos para ambas carreras.
En la primera una caótica climatología iba a decidir la carrera. Cuando los coches estaban en formación en la parrilla el cielo rápidamente se encapoto y comenzaron a caer las primeras gotas de agua. Pero no lo suficientemente fuerte para saber si la lluvia continuaría durante gran parte de la carrera. Santos partió con neumático de lluvia al igual que el resto de pilotos que encabezaban la salida. De nuevo buena salida, en la que el español se pone tercero, formando grupo con los dos primeros e imponiendo estos un gran ritmo bajo la lluvia sacándole en tan solo en tres vueltas más de diez segundos al cuarto.
Pero de nuevo la suerte no estaba de lado del español y la lluvia paró, destrozando sus neumáticos y teniendo que parar en boxes para poner neumáticos de seco. Santos retomo la carrera treinta puestos más atrás, pero el español mostro sus cartas para el fin de semana imponiendo un fuerte ritmo y obteniendo con esté la vuelta rápida en carrera, pasando la línea de meta al final en decimotercera posición.
La segunda carrera, y última del campeonato europeo 2008 iba a guardar de nuevo desagradables sorpresas para el piloto extremeño.
Santos de nuevo rueda con los de cabeza, esta vez en seco. Un grupo compacto de los cuatro primeros pilotos en los que se incluye el español. Se dieron un recital de adelantamientos imposibles entre ellos, haciendo las delicias del numeroso público que abarroto las tribunas del circuito italiano.
Todo parecía claro para un nuevo podio para el español, pero a falta de cuatro vueltas para la meta los dos pilotos que precedían a Santos en la primera curva del circuito frenan súbitamente y Santos intercepta a el piloto británico Michael Cantillon (campeón de Europa 2008) golpeándolo y sacándolo de la cuerda, pero siguiendo esté en pista.
Por lo que no debería haber sanción para Santos, teniendo el paladín de Marca Extremadura muy de cara conseguir un segundo puesto en la carrera, pero a dos vueltas del final dirección de carrera en una decisión que no sabieron explicar ni al finalizar la carrera, decidieron sancionar con un “drive trough” al español, perdiendo así todas sus aspiraciones y terminando la carrera en séptimo puesto, el mismo que ha conseguido en la clasificación final del campeonato europeo 2008.