Zoom Una prueba de casa especial para Rubens Barrichello

Honda Racing F1 Team realizó hoy sus labores habituales durante las dos sesiones de una hora y media de entrenamiento del viernes, con tiempo fresco y nubarrones que cedieron paso a chubascos ligeros ocasionales.

Rubens realizó un preparativo sin incidencias para el Gran Premio que disputará "en casa", luciendo un casco de nuevo diseño para este fin de semana con los colores del ex piloto de Fórmula 1 Ingo Hoffmann. El brasileño es un antiguo amigo de Rubens, desde la época en que le regaló su primer casco de competición, cuando Rubens sólo contaba con siete años de edad. La única interrupción imprevista de hoy se produjo a mitad de la sesión inicial, cuando un problema eléctrico obligó a Jenson a detenerse tras rodar 13 vueltas, después de marcar un mejor tiempo apenas 0,090 s más lento que el de su compañero de equipo.

Después de concluir la segunda sesión de hoy, con Rubens en 16ª posición y Jenson en la 18ª, los pilotos e ingenieros examinarán los datos recopilados hoy para ver si es posible introducir mejoras en los reglajes de los RA108 antes de la sesión de clasificación de mañana.

Rubens, que se siente muy cómodo al correr en su país, comentó: “Para mí es un gran placer correr este fin de semana en Interlagos, en especial ante mis seguidores brasileños y mi familia. Hemos experimentado dos sesiones de entrenamientos sin grandes problemas, pero tal como preveíamos, al coche le falta rendimiento. Nos esforzaremos para aprovechar los datos que hemos conseguido hoy, pero mañana será difícil pasar a la segunda fase de clasificación”.

"Hoy hemos trabajado mucho y las condiciones han presentado algunos retos, por la lluvia caída en las dos sesiones” —explicó Jenson—. Nuestro mayor objetivo era intentar sacar provecho a las ruedas opcionales. Todo el mundo parece tener problemas de granulación con las opcionales, de modo que probamos varias cosas para mejorar su rendimiento a una vuelta y en las tandas largas. Esta mañana tuve un problema eléctrico que me costó algo de tiempo y de trabajo de ajustes, aunque con la información acumulada esta tarde disponemos de muchos datos que pueden ayudarnos a avanzar antes de mañana".

“Hoy ha hecho bastante frío, además de las ráfagas intermitentes de llovizna —añadió Steve Clark, responsable técnico de competición y pruebas—, por lo que el tiempo ha afectado sin duda a nuestro programa. El nivel de adherencia ha sido variable y la pista no evolucionó a lo largo del día como suele suceder. Los neumáticos también presentaban granulación y la combinación de esos factores hace que debamos analizar con mucho cuidado los cambios que hemos introducido en el coche en las dos sesiones. Las previsiones para el domingo anuncian un aumento de las temperaturas, lo que probablemente mejorará el rendimiento de los neumáticos”.

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