Este viernes arranca en el circuito chino de Shangai la segunda temporada de las GP2 Asia Series, con la presencia entre sus protagonistas de Javier Villa. El joven piloto asturiano inicia su aventura asiática encuadrado en el equipo británico Supernova, y lo hace con optimismo luego de las buenas sensaciones que le dejaron los test colectivos de la categoría celebrados la pasada semana en el mismo trazado sobre el que se disputarán las dos primeras carreras del campeonato este fin de semana.
La prueba inaugural de las GP2 Asia Series 2008-2009 comparte escenario con el gran premio de China de Fórmula 1, por lo que su estructura será similar al de las pruebas de la GP2 europea que coinciden con carreras de la máxima categoría, es decir, entrenos libres y calificación el viernes, primera carrera el sábado, tras la calificación de la F1, y segunda carrera el domingo, antes del gran premio.
Para Villa, su participación en las GP2 Asia Series supone el perfecto modo de mantenerse en activo durante la larga pausa invernal de la GP2 europea, que volverá a ser su máximo objetivo la próxima temporada. Pero, mientras tanto, el piloto de 'Racing for Spain' buscará estar entre los mejores en las carreras de la serie asiática, que se disputa sobre los Dallara GP2 utilizados hasta el 2007, precisamente el monoplaza sobre el que Javi debutó en la categoría antesala de la fórmula 1 y con el que consiguió sus mejores resultados el pasado año.
De entrada, Villa y sus 25 rivales en las GP2 Asia Series afrontarán la primera de las seis pruebas puntuables en un circuito que ofrece interesantes desafíos, como la original primera curva, que se cierra sobre si misma de forma constante, llevando a los monoplazas desde la máxima velocidad alcanzada a final de recta hasta tener que reducir a primera para completar su trazado, o la rápida peraltada que precede a la recta de la parte posterior del circuito, un viraje poco usual en otras pistas. En conjunto, se trata de un circuito con una marcada personalidad y en el que los GP2 tendrán numerosas opciones para adelantar y producir la clase de espectáculo habitual en las carreras de la categoría.