Miguel Otegui

Séptimo meeting de la Fórmula Renault 2.0 West European Cup y Magny Cours como escenario de la penúltima prueba de la temporada y un Miguel Otegui que ha rodado durante todo el fin de semana con unos buenos cronos, pero no terminando de acoplarse a las ruedas nuevas en las sesiones de calificación y con ello una lucha constante en carrera para poder adelantar posiciones.

No ha sido Magny Cours el mejor meeting para Otegui y su equipo, pero los datos obtenidos y el trabajo realizado sobre el monoplaza puede ser que den sus frutos en la última prueba que se celebrará el próximo fin de semana en Montmeló y donde iQuick Valencia tiene depositadas muchas esperanzas.

El piloto vasco realizó unos buenos cronos libres que hacían presagiar un buen puesto en la parrilla, pero posteriormente le faltó un poco de “feeling” con los neumáticos nuevos en las sesiones de calificación y ello le retrasó considerablemente en la formación de salida y con ello el resultado final de la prueba no fue lo esperado, pues después de ver los tiempos de carrera y observar que durante toda ella Otegui rodó un segundo por detrás de la cabeza, demuestra que su puesto hubiera podido estar en el top ten de haber calificado en mejor posición.

En la prueba de ayer Otegui partía en decimonoveno puesto, y tras la salida y un roce con otro piloto que le dañó la dirección, el bilbaíno tuvo que ingeniárselas para continuar en carrera, pero privándole esto de poder dar todo lo que tenía preparado, así que éste aguantó de una manera muy digna y cruzó la línea de meta en decimosexto lugar.

Hoy el piloto de iQuick Valencia partía seis posiciones más atrás, y aunque realiza una buena salida que lo lleva a escalar unos cuantos lugares rápidamente que lo alzan a la posición diecisiete, una decisión de los comisarios bastante rigurosa y más que discutible, después que Otegui se saltara una chicanne para evitar un accidente y acto seguido devolviera la posición ganada al piloto que había rebasado, le costó un drive through que para nada se mereció y con ello un resultado final de carrera que no ha sido nada acorde a los cronos con los que ha rodado el vasco y que le han llevado ha terminar en la vigésima posición.

Comunicación Profiltek