Jaime Alguersuari

Este próximo domingo, 12 de octubre, se celebrarán las dos últimas carreras del British F3 International, un campeonato en el que aspira a todo uno de los pilotos más excepcionales del panorama catalán y español, Jaime Alguersuari (Red Bull), segundo en estos momentos pero con posibilidades reales de conseguir la corona británica.

Sea como sea, de momento Alguersuari, a los 18 años y medio, ya ha ganado el título de Rookie 2008 por delante de otro joven talento de 18 años, el sueco Marcus Ericsson. ¿Recuerdan a Ayrton Senna? El brasileño tres veces Campeón del Mundo fundamentó su mito al ser el primer debutante en ganar el “British” de F3… sólo que lo hizo a los 23 años. Un español, de Barcelona, apoyado por Red Bull y por el programa de Jóvenes Pilotos de Automovilismo que impulsa el Circuit de Catalunya, la Secretaria General de l’Esport, el RACC y la Federació Catalana d’Automobilisme, podría igualar la gesta de Senna el próximo domingo... a los 18 años y medio.

En los albores de la década de los 90, un grupo extraordinario de pilotos liderado por Pedro Martínez de la Rosa, dio el salto a diversas competiciones internacionales europeas abanderados por el programa “Racing for Spain” de la RFEdA, con el objetivo final de conquistar el certamen más reñido de monoplazas del momento: el “British” de F3. Ninguno de esos pilotos pudo lograr su objetivo.

Este domingo, 12 de octubre, Jaime Alguersuari, el piloto que más lejos ha llegado en esta competición, con sólo 18 años de edad, tendrá la oportunidad de luchar por el título del “British”. Esta temporada, Alguersuari ha corrido 20 carreras y sumado 210 puntos, puntuando en 19 de ellas con un botín medio de 21 puntos.

Es lo que se dice un piloto eficaz. Y precisamente esa eficacia y madurez es lo que ha llamado la atención: en lenguaje futbolístico, ataca y marca como un delantero centro, plantea una buena defensa y corre como el mejor extremo. Acaba siempre las carreras, sin chapa ni pintura, lo que dice mucho de su madurez desde los 15 años.

20 carreras, 3 victorias, 10 podios, 5 poles….

Las cifras de su debut en F3 hablan por si solas. La suerte quiso que Jaime Alguersuari viviera una amarga experiencia en la primera carrera de este año, cuando Brendon Hartley protagonizó un incidente que le relegó de la cabeza de carrera a la 15ª plaza final. Y en Monza, un rifirrafe con el excelente piloto argentino Esteban Guerrieri que le dejó fuera de pista. O en Thruxton, cuando saliendo desde la pole un pinchazo le obligó a retirarse. Fueron sus únicos abandonos. A partir del cuarto meeting, el español sólo acabó fuera del podio en 4 ocasiones.

Competir en Inglaterra, en el mejor equipo del año 2008, contra tus propios compañeros y que el líder sea un británico de 21 años, que además está apoyado por el Racing Steps Foundation, el programa del “establishment” automovilístico por antonomasia, no es el mejor escenario para manejar la presión.