Nelson tuvo un duro fin de semana. ¿Qué tal está en estos momentos?
Sufrió un poco en Singapur con el aprendizaje del circuito y probablemente no sea tan rápido como Fernando a la hora de adaptarse a un circuito nuevo, pero el sábado ya se hizo con el trazado y se quedó a la distancia habitual de Fernando. En la calificación tuvo problemas y no superó la Q1, lo que complicó las cosas de cara a la carrera, pero él es un luchador y sabemos que hará todo lo posible para recuperarse en el próximo Gran Premio. Su talento es indudable y lo único que le falta es ser consistente en su rendimiento.

¿Qué valoración hace de la primera carrera nocturna de la F1?
Creo que fue fantástico, especialmente para Renault. Fue magnífico para la Fórmula Uno poder competir en esa parte del mundo y disfrutar de una maravillosa carrera nocturna. Todo funcionó muy bien, así que hay que felicitar a los organizadores por su gran trabajo. Creo que la experiencia de la Fórmula Uno en Singapur ha sido inmejorable.

La siguiente cita es en Fuji, un circuito donde Renault consiguió acabar segundo el año pasado. ¿Cómo afronta el equipo esta carrera?
Después del resultado de Singapur afrontamos la cita de Fuji con optimismo, aunque no contaremos con ningún desarrollo nuevo en el coche y tampoco hemos realizado una preparación especial al margen de nuestros habituales preparativos para todas las carreras. Como ya vimos el año pasado, la lluvia es una posibilidad permanente y podría beneficiarnos.

El equipo afronta las tres últimas carreras de la temporada con cinco puntos de ventaja sobre Toyota. ¿Cómo cree que se desarrollará esta lucha por el cuarto puesto en las próximas semanas?
Es una batalla que tenemos que ganar y que significa mucho para nosotros, tanto como para Ferrari y McLaren la lucha por el título, así que nos la tomamos muy seriamente. Ya dijimos claramente a principios de temporada que nuestra intención era acabar cuartos en el Campeonato y convertirnos en el tercer equipo más rápido, y queremos alcanzar este objetivo.

L.S.
Renault