Su principal adversario, Miguel Gallego, solamente había conseguido el quinto puesto, y tenía una ardua tarea por delante. Por eso, al poco de comenzar esta primera manga, la sonrisa del líder se podía ver a través de los cristales de su Clio número 31. Más aún cuando fueron pasando las vueltas y la ventaja de De la Reina con respecto a sus perseguidores fue en aumento. La victoria fue fácil para el madrileño, quien conseguía a la vez los 5 puntos extras de la vuelta rápida.

Por el podio estuvieron peleando largo rato Manuel Caballo y Gonzalo de Andrés, una lucha que finalmente fue favorable al primero de ellos. Lo malo es que se entretuvieron tanto, que cuando se dieron cuenta, a De la Reina ya ni se le veía. Pero si de entretenimiento se trataba, ese lo pusieron en la pista los cinco pilotos que llegaron a continuación. Aunque ya no tenían opción a ningún peldaño del podio, fueron protagonistas de la lucha más bonita de la tarde. Mesalles, Mingorance, Palomeras, Gallego y Velasco dieron mucho juego y arrancaron los aplausos más calurosos del apasionado y numeroso público presente.

Antonio de la Reina
“Los entrenamientos han ido bastante bien, en realidad no pensaba que pudieran haber salido tan bien. Así es que salí a la carrera con muchos ánimos por ese tiempo que marqué. Temía la salida, ya que no suelo hacerlo bien, pero esta vez no he fallado. Después me he podido alejar de los segundos porque creo que se han estorbado entre ellos y me han dejado una carrera cómoda”.

Manuel Caballo
“En la crono ya pensaba que podía estar arriba, como así fue, incluso con ruedas viejas. Tuvimos la pole al alcance de la mano, pero se nos escapó por muy poco, una pequeña equivocación que cometí en una de las vueltas. Después, en la carrera, cogí la zona sucia y me adelantó Gonzalo, con el que perdí mucho tiempo que luego fue imposible recuperar. Creo que podría haber luchado por la victoria”.

L.S.
Prensa Renault