Zoom Toro Rosso needs to become a conctructor to remain in Formula One in 2010

El copropietario del equipo Toro Rosso, Gerhard Berger, no ha sido demasiado optimista al hablar del futuro de su escudería.

El ex piloto austriaco negó recientemente que hubiera 'solicitado' al propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, que incrementara su apoyo al equipo en lugar de poner a la venta el 50% de las acciones de la escudería.

El futuro de Toro Rosso también se ve amenazado por el hecho de que a partir de 2010 sólo se permitirá competir con un coche que haya sido diseñado y construido íntegramente por el propio equipo.

"Tendremos problemas para sacarlo adelante solos (sin Red Bull)," reconocía Berger en declaraciones a La Gazzetta dello Sport.

"Necesito el apoyo de un gran constructor," añadía.

Después de la desaparición a principios de temporada del equipo Super Aguri, ahora se teme que la crisis financiera internacional puede afectar a otros equipos de la parrilla.

"Aquellos equipos que dependen de los recursos de los grandes fabricantes y que no tienen patrocinadores comerciales podrían estar bajo más presión," explicaba el que fuera jefe de equipo, David Richards, en declaraciones a Reuters.

El Jefe Ejecutivo de Williams, Adam Parr, cree que sería muy simple para la FOTA encontrar fórmulas para reducir a la mitad los presupuestos anuales de los equipos.

"Sé perfectamente lo que nos estamos gastando. ¿Pero por qué alguien tiene que gastar más para competir que lo está invirtiendo Williams?" se preguntaba Parr.

L.S. / Fuente: GMM
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