La Clio Cup llega a Madrid

El circuito madrileño del Jarama será la sede de la quinta cita de la temporada para la Clio Cup, donde manda con autoridad, el piloto local Antonio de la Reina. Miguel Gallego, Gonzalo Martín de Andrés y Jordi Palomeras, se encuentran a la espera de cualquier fallo del primero, justo detrás de él en la clasificación. El meeting acogerá, así mismo, la última carrera de la temporada en el Campeonato de Europa de Camiones.

Pasado el periodo estival, en el que todos los participantes han tenido ocasión de hacer balance de la mitad de temporada, la Clio Cup llega al circuito madrileño del Jarama con todo por decidir. En un fin de semana que se espera espectacular y con un gran ambiente, debido a la coincidencia con la carrera de Camiones, los pilotos buscaran sumar la mayor cantidad de puntos posibles ante un buen número de aficionados.

La 9ª y 10ª carreras, con 70 puntos en juego, a los que hay que sumar los 12 que se asignan al autor del mejor tiempo de entrenos, convierte a la cita madrileña en un punto de inflexión en la temporada. A partir de ahora, en una sucesión vertiginosa de carreras, los pilotos saben que ha llegado el momento de mantener la cabeza fría, las manos firmes en el volante y la mirada puesta en la línea de meta.

El balance de las primeras cuatro carreras de la temporada ha sido muy positivo. La casi totalidad de los pilotos han respondido a las expectativas y se han presentado, salvo en contadas ocasiones, prácticamente los 30 inscritos en cada una de las reuniones celebradas. La lucha, siempre limpia y por el buen camino, ha estado presente en todas las mangas y, los ganadores, se han tenido que esforzar al máximo para poder derrotar a sus adversarios.

El circuito de Cartagena fue el escenario elegido para dar comenzar la primera carrera con la que se conmemoran 40 años de promoción en circuitos. Allí fue donde Miguel Gallego, un novato en la categoría, sorprendió a casi todos al recoger los puntos que le otorgaban las dos victorias en sendas carreras disputadas.

En el mes de mayo era el Circuito de Cataluña quien acogía a los participantes de la Clio Cup. Allí, en unas condiciones extremas en la jornada del sábado, se impondría por primera vez Antonio de la Reina, mientras que el domingo era Marcos Rodríguez quien resolvía mejor la papeleta de decidir que neumático elegir, para una pista que cambiaba de estado a medida que avanzaba la carrera.

Las dos pruebas siguientes estaban programadas para el mes de junio, en los circuitos de Albacete y Valencia respectivamente. Coincidiendo con el Europeo de Camiones, La Torrecica se vestía de gala en un gran ambiente y con más de 20.000 aficionados en las gradas, para presenciar las carreras de la Clio Cup y de los Camiones. Los dos podios fueron idénticos, aunque con los nombres cambiados en el primer lugar del cajón, al que se subieron Miguel Gallego y Gonzalo Martín de Andrés. Pocos días más tarde fue en la pista valenciana de Cheste donde Antonio de la Reina conseguiría dos victorias, sumando con ello los puntos suficientes para erigirse en líder destacado del Campeonato.