Zoom Un gran duelo, pero también motivo de controversia

Tras la decisión de los comisarios que le arrebataron a Lewis Hamilton su victoria en el Gran Premio de Bélgica hace dos semanas, el equipo McLaren Mercedes se prepara para la vista en la Corte de Apelaciones Internacional de la FIA el lunes.

Hamilton y Raikkonen libraron una batalla espectacular durante las últimas vueltas de la prueba belga en Spa-Francorchamps. Sin embargo, los comisarios penalizaron a Hamilton con 25 segundos después de la carrera por no devolverle correctamente la posición a Raikkonen después de que el británico tuviera que recortar la chicane para evitar un choque.

En lugar de ganar la carrera, la controvertida decisión envió al líder del campeonato a la tercera posición en Bélgica, permitiendo al segundo clasificado, Felipe Massa, heredar la victoria mientras Hamilton perdió puntos. La decisión volvió a reforzar la impresión del público de que la FIA aprovecha las oportunidades para favorecer a Ferrari.

El equipo McLaren enseguida hizo saber que apelaría, explicando que el director de carrera había confirmado dos veces que no había visto nada malo en la maniobra. Si no hubiera sido así, el equipo hubiera pedido a Hamilton que cediera su liderato para evitar la penalización.

Sin embargo, la opinión del director de carrera no tiene preferencia sobre la de los comisarios en estos casos.

Además, si el incidente hubiera ocurrido antes y no en los últimos compases de la carrera, la sanción de Hamilton hubiera sido un ”drive-through”, que no se puede apelar.

Por tanto, es posible que los esfuerzos de McLaren para revocar la decisión sean rechazados en base a que no se puede apelar una penalización que sustituye a otra que no puede ser apelada.

Con Lewis Hamilton y Felipe Massa actualmente separados solo por un punto en el campeonato de pilotos, seis valiosos puntos estarán en juego el lunes ante la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA.

Si los resultados de Bélgica se modifican, Hamilton recuperaría los cuatro puntos que perdió, mientras Massa perdería los dos que ganó. La clasificación del campeonato, se ajustaría a una diferencia de siete puntos a favor de Hamilton.

Varios pilotos creen que realmente fue un fallo, pero que la penalización fue demasiado severa. De hecho, muchos creen que perder cinco o seis posiciones en la siguiente parrilla de salida, hubiera sido la sanción correcta.

La decisión de la Corte, si rechaza o si acepta la apelación y si mantiene o modifica la penalización, debería conocerse entre lunes y martes. Las sanciones de los comisarios se han modificado en muy pocas ocasiones.

E.M.
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