Álvaro Barba: “Hemos podido coger un buen número de puntos lo que nos viene muy bien para el campeonato. Aún así no puedo decir que esté contento con el resultado porque creo que hemos hecho una carrera que podríamos haber ganado porque teníamos un ritmo de carrera superior al de los coches de delante. Me he equivocado en la estrategia para el PitStop, el equipo me ha llamado para parar en boxes pero no quería entrar y he aguantado en pista perdiendo unos segundos preciosos que me habrían permitido salir segundo e incluso primero.”
Marco Barba: “La verdad es que la carrera ha sido muy dura saliendo desde tan atrás en la parrilla y las posibilidades de llegar adelante eran muy pocas y menos viendo como ha sido esta manga prácticamente sin incidentes. Al final he podido remontar hasta la décimo primera plaza y creo que no es una mala posición contando donde salía.”
Marcos Martínez: “Ayer por la noche, visto que el ritmo de carrera no era nada bueno decidimos hacer un cambio importante en el coche. Parece que hemos acertado porque nos hemos metido en el ritmo de cabeza y con gomas usadas porque queremos reservar juegos de neumáticos de cara a Le Mans la próxima semana. Estoy contento porque creo que hemos cogido el camino adecuado y para la cita francesa tendremos un buen coche.”
Siso Cunill: “He hecho una grandísima salida y me he colocado el décimo primero e iba todo muy bien. Wickens me presionaba mucho por detrás y cuando hemos llegado a las enlazadas de las curvas 8 y 9 he entrado muy fuerte para abrir hueco respecto a mi perseguidor pero tenía las ruedas muy frías y no he podido controlar el coche y he hecho un trompo. En la salida de pista se me ha roto un elemento del monoplaza que hacía que tuviese un comportamiento muy extraño y he tenido que pasar por boxes dos veces. Mi objetivo era acumular kilómetros por lo que he vuelto a salir y mi ritmo hasta final de carrera no era nada malo. De cara a Le Mans estoy muy esperanzado porque este fin de semana he aprendido mucho y me conozco bien la pista francesa”
exican way
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