El circuito alemán de Nürburgring acoge este fin de semana la sexta prueba puntuable para el Campeonato de las World Series by Renault, donde Siso Cunill ha debutado con nota en la especialidad de mano de la escudería belga KTR. Siso, proveniente de la Formula Renault 2 litros, decidió hace una semana dar el salto ante la oportunidad que le brindaban y la necesidad de un nuevo reto.

En el día de ayer, se llevaron a cabo dos jornadas de entrenamientos libres, donde el piloto español se subía por primera vez al monoplaza de las World Series, y ya en su primer contacto con un coche de 600 caballos, marcó un mejor crono de 1’47.249, quedándose a tan solo dos segundos del mejor registro marcado por el líder del campeonato, el holandés Guideo van der Garde, y cumpliendo con parte del objetivo que se habían marcado para el fin de semana ya en el primer día. Dada su falta de experiencia en esta categoría, y a pesar de contar con una buena forma física, Siso ha acusado, como es normal, exceso de cansancio. En el día de hoy el piloto español ha marcado el decimoctavo mejor crono en la sesión de la mañana, pero en la segunda tanda apenas a podido rodar, ya que su coche se ha mostrado especialmente sobre virador, y en una de las curvas del trazado alemán cuando el coche se le ha ido de atrás, Siso no ha podido controlarlo y ha acabado por salirse de pista. Las asistencias han tardado en traer el coche a box, y solo ha podido salir a rodar los últimos cinco minutos del test.

“Estamos muy contentos, tanto el equipo como yo, ya que hemos cumplido nuestro objetivo para este primer fin de semana, que era coger la máxima experiencia posible y quedar a dos segundos del mejor crono, y eso ya lo hemos conseguido hoy, así que aún podemos mejorar lo que resta de fin de semana y seguro que podemos rebajar el crono en medio segundo. Realmente me siento satisfecho, ahora me toca descansar bien, ya que conducir estos coches requiere un extra de forma física, y yo no estoy acostumbrado. También estoy muy contento con el equipo, como me han recibido y las facilidades que me han dado para que me adapte a este vehículo.”

Mañana de las 09:30 a las 10:15 tendrán lugar las dos sesiones de calificación por grupo, el A y el B. De las 11:05 a las 11:20 la superpole, y la primera carrera del fin de semana dará comienzo a las 14:20, con 23 vueltas y una duración máxima de 45 minutos.

Prensa Siso Cunill