Zoom Obvioamente algo no funcionó bien...

El jefe de Ferrari Stefano Domenicali ha salido al paso de los comentarios que indican que los problemas que sufrió ayer el equipo en Valencia demuestran que la Scuderia debería dejar de ser el único equipo de la parrilla que no utiliza piruleta en sus repostajes y prefiere usar el semáforo electrónico.

La escudería de Maranello hace ya algún tiempo que optó por un nuevo sistema de luces, donde son los mecánicos los que se encargan de presionar los botones para marcar al piloto cuando debe arrancar.

Pero el domingo, no sólo el vencedor de la carrera Felipe Massa estuvo a punto de colisionar con Adrian Sutil al salir de uno de sus repostajes, sino que Kimi Raikkonen arrancó sin que se hubiera encendido la luz verde y arrolló a un mecánico, que resultó herido.

Sin embargo, para justificar la acción de Massa, Domenicali le explicó a la prensa tras la carrera que una de las funciones del mecánico que se encarga del semáforo es retrasar la luz verde en el caso de que no sea seguro volver al carril de boxes.

Y Domenicali también negó que Raikkonen se confundiera a la hora de salir por la ausencia del tradicional mecánico que levanta la piruleta en el resto de equipos.

"Cuando hay luz roja, es luz roja. Es lo mismo que cuando el mecánico tiene la piruleta bajada," añadía Domenicali.

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L.S. / Fuente: GMM