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Raikkonen espera volver a ganar en Hungría
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Budapest ha cambiado mucho desde que la Fórmula visitó por primera vez la ciudad húngara en el año 1986.
Ferrari ha ganado en cinco ocasiones en Hungaroring durante estos 22 años, destacando los triunfos de Nigel Mansell en 1989 tras salir desde la 12ª posición de la parrilla, y la de Michael Schumacher en 1998 siguiendo una inusual estrategia de tres paradas en boxes. El alemán fue el último piloto de Ferrari en subir a lo más alto del podio en Hungría en 2004.
Pero de vuelta a la actualidad, Ferrari llega a Budapest después de dos carreras sin demasiado éxito, especialmente la última en Hockenheim, donde el equipo italiano no fue lo suficientemente competitivo para luchar por la victoria.
Desde la carrera de Hockenheim, Ferrari ha llevado a cabo una profunda investigación, tanto en Maranello como en los test de Jerez de la semana pasada para intentar averiguar los problemas que le afectaron en Alemania.
La comunicación entre la factoría de Maranello y el circuito de Jerez la semana pasada fue constante mientras sobre la pista andaluza se probaban diferentes opciones de puesta a punto, así como también nuevos componentes mecánicos y aerodinámicos desarrollados durante las últimas seis semanas.
Las altas temperaturas ambiente de Jerez y lo abrasivo de su asfalto no facilitó la tarea de los ingenieros de Ferrari. Sin embargo, cuando se pudieron realizar las comparaciones en condiciones consistentes, especialmente el jueves con Raikkonen en pista, el análisis que se pretendía sí pudo completarse.
La conclusión sacaba por los técnicos de Ferrari fue que los problemas de Hockenheim no se debieron al coche, ni al conjunto, sino a los neumáticos.
Por una serie de razones, ni Raikkonen ni Massa fueron capaces de sacar el máximo partido de las gomas en la carrera, a pesar de que hubo algunos ligeros indicios de ello durante los libres del viernes y la calificación del sábado.
El equipo italiano viaja a Hungría con su habitual determinación para conseguir la victoria, y en esta ocasión con el incentivo añadido de poder irse de vacaciones tras un gran resultado.
Felipe Massa
"Nos acercamos al GP de Hungría, donde tendremos la oportunidad de quitarnos de encima la decepción de Hockenheim, donde nuestro rendimiento estuvo por debajo de las expectativas. Sufrimos mucho durante todo el fin de semana en Alemania, pero ahora, tras nuestros cuatro días de pruebas en Jerez, donde yo rodé en la última jornada, creo que hemos entendido lo que nos sucedió en Hockenheim, aunque prefiero no dar detalles. Tengo plena confianza de que nuestro rendimiento y el del F2008 en las próximas carreras será muy distinto al de Alemania. Obviamente lo sucedido en Hockenheim fue realmente decepcionante, pero al menos logramos sumar algunos puntos, lo que es muy importante de cara al Campeonato, donde las cosas siguen estando realmente abiertas. Sería mejor estar cuatro puntos por delante que no por detrás, pero estoy seguro de que las próximas carreras serán positivas para nosotros."