Zoom Renault parece estar por detrás en potencia

Flavio Briatore ha mostrado su malestar por cómo algunos de sus rivales han manejado la llamada ‘congelación’ en el desarrollo de los motores que está vigente en el Mundial de Fórmula Uno.

El jefe de Renault comentaba ayer en declaraciones a La Gazzetta dello Sport que su equipo se ajustó al espíritu y la letra de la nueva reglamentación para detener el desarrollo del motor V8 y así reducir costes.

"Nosotros lo estamos cumpliendo," aseguraba el italiano.

"Otros parecen haber tomado otro camino y ahora están bastante por delante nuestro," insistía Briatore.

No quedó demasiado claro a qué equipos se refería Briatore, pero a principios de año ya informamos de que uno de los equipos líderes parecía haber encontrado una vía par aumentar el número de caballos de su motor y una mayor fiabilidad.

"Nadie se quejó de ello," comentaba un ingeniero sin identificarse en declaraciones a Auto Motor und Sport, "por miedo a que ellos también tuvieran que introducir alguna modificación."

Es curioso que estas declaraciones de Briatore lleguen apenas unos días después de que la FIA haya comunicado que inicia un proceso de inspección de los motores de todos los equipos.

L.S. / Fuente: GMM
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