Zoom Giorgio Pantano

En una carrera cuyo resultado estuvo fuertemente influenciado por la lluvia caída en las últimas vueltas, Giorgio Pantano aumentó su ventaja al frente del campeonato de pilotos de las GP2 Series consiguiendo una muy trabajada segunda plaza en la carrera larga disputada hoy en Hockenheim que acabó por convertirse minutos después en su cuarto triunfo del año al resultar penalizado con 25 segundos el francés Romain Grosjean, que había cruzado la meta en primera posición.

La salida fue limpia para todos los pilotos y Giorgio sacó el máximo partido de su pole position para liderar el resto del grupo al llegar a la primera curva, manteniendo la primera posición al completarse la primera vuelta, seguido muy de cerca por Grosjean. En las siguientes vueltas, el piloto de Racing Engineering y su rival intercambiaron vueltas rápidas mientras ambos se iban distanciando del tercer clasificado, Buemi.

En el sexto giro, Giorgio marcó la vuelta rápida hasta entonces, 1m 24.767s, aumentando su ventaja respecto a Grosjean a cerca de un segundo. La diferencia a favor del coche patrocinado por Repsol y Telefónica se fue incrementando de forma gradual, y en la vuelta 14 Giorgio ya llevaba cerca de 3 segundos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor, mientras que el tercero ya estaba a más de 30 segundos.

En la vuelta 17 Giorgio hizo la obligatoria parada en boxes con su Dallara de Racing Engineering y, como de costumbre, el equipo hizo un rápido cambio de sus dos neumáticos traseros para devolverlo cuanto antes a la pista. Giorgio reanudó la carrera de nuevo en cabeza y en la vuelta 20 volvió a marcar la vuelta rápida al girar en 1m 24.713, mientras seguía líder con un segundo de ventaja sobre Grosjean y ambos se aprestaban a doblar a Herck. Giorgio y Grosjean comenzaban entonces una dura lucha mientras seguían distanciando a Buemi a un ritmo de cerca de un segundo por vuelta. Giorgio mantenía un segundo de ventaja pero no se podía permitir el menor error ya que el francés estaba dispuesto a aprovechar la más mínima oportunidad para atacarle.

A cinco vueltas del final la fisonomía de la carrera cambió por completo al comenzar a llover con fuerza. De inmediato los pilotos se encontraron con los lógicos problemas de pilotar con slicks sobre suelo mojado, produciéndose varias salidas de pista y trompos mientras algunos optaban por entrar en boxes y montar gomas para lluvia. A falta de cuatro vueltas, Giorgio salía algo largo de un viraje pero seguía líder aunque poco después cometía otro pequeño error en la zona del ‘Mercedes Arena’ que estaba en condiciones muy complicadas, cediendo la primera plaza ante Grosjean.