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El objetivo es el cuarto puesto del Mundial
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El Ingeniero Jefe de Carrera del equipo Renault, Alan Permane, repasa la primera mitad de la temporada y admite que Renault ha dejado escapar algunas oportunidades para sumar puntos adicionales este año. Actualmente, la escudería gala ocupa la séptima posición en el Campeonato de Constructores con 15 puntos y según Permane el objetivo del equipo es acabar el Mundial el cuarta posición, un puesto que ahora ocupa Toyota con diez puntos más.
Alan, repasando lo sucedido en Silverstone, donde la lluvia convirtió la carrera en una lotería, ¿acabó satisfecho con el resultado final?
Pues nuestras sensaciones fueron algo encontradas. Por un lado siempre es positivo sumar puntos, pero la sensación general es que podríamos haber logrado algo más. Obviamente la decisión de no cambiar los neumáticos intermedios de Fernando en la primera parada fue errónea y eso es algo que marcó el resto de su carrera. Por otro lado, el fin de semana de Nelson también acabó de una forma decepcionante cuando fue víctima de la lluvia y tuvo que abandonar, lo que probablemente nos privó de que ambos coches pudieran acabar en los puntos.
Fernando estuvo a un buen nivel todo el fin de semana. ¿Cómo valora su actuación?
Fernando estuvo excelente y, como siempre, sacó lo máximo del coche. El duro trabajo que se realizó la semana previa a la carrera nos permitió llegar a Silverstone con un coche bien equilibrado.
Fue competitivo en el inicio de la carrera, pero cuando llegó el momento de su primera parada, existía un 50/50 de posibilidades de que volviera a llover, y nosotros apostamos por no cambiar los neumáticos. Al final esa opción no funcionó, pero tomamos una decisión que en otras ocasiones y en situaciones similares sí que nos había dado buenos resultados.
¿Y qué piensa del fin de semana de Nelson en Silverstone?
Fue una pena que la carrera de Nelson finalizara de forma prematura porque estaba completando un fin de semana realmente bueno. Había tenido algunos problemas en los test de la semana previa, pero durante el fin de semana del Gran Premio los había superado y lo estaba haciendo bien. Su actuación en la sesión de calificación fue buena, con una carga de combustible razonable, y acabó justo por detrás de Fernando. Nelson supo aprovechar un circuito que conocía bien. Su salida en carrera también fue magnífica, pero como otros muchos pilotos hizo un trompo cuando llovía con fuerza y se quedó atrapado en la gravilla.