Ángel Santos

Extremadamente caluroso el fin de semana que se vivido en el circuito italiano de Misano, donde se ha disputado el cuarto meeting de la Ferrari Challenge. Temperaturas ambiente superiores a los cuarenta y cinco grados han puesto a prueba a máquinas y pilotos.

Esto es lo que ha apartado de la gloria al equipo español del Extremadura – Team Repauto Spain que mandaba en los primeros compases del fin de semana, marcando Ángel Santos el mejor tiempo en la primera sesión de entrenos libres. Pero ya en los segundos libres, el Ferrari de Santos iba a acusar las altas temperaturas empezando a tener fallos electrónicos que al final iban a tirar por la borda las esperanzas del piloto español en carrera.

Con dichos fallos Santos conseguía clasificarse en novena posición en parrilla para la primera carrera del sábado, y octavo para la del domingo. Con un coche que hacía una punta inferior a los veinte kilómetros por hora respecto al resto de sus contrincantes.

El equipo cambio un par de sensores del motor dañados en el coche de Santos, ilusionados en que la máquina del español rindiera al 100% en carrera.

El sábado a las cinco de la tarde, y con los termómetros marcando cuarenta y ocho grados centígrados se dio la salida en Misano. Santos partió bien pero en la cuarta curva el inglés Constable, toca al búlgaro Kralev que derrama aceite en la pista el cual iba a ser el motivo que el coche del español patinase y quedará en la posición trigésima, es decir último.

Pero el de Cáceres no sé amilana y comienza a imponer un fuerte ritmo, con adelantamientos imposibles llegando a ver hacer interiores a tres vehículos a la vez.

El líder del campeonato Cantillon se sale solo a mitad de carrera, por lo que era una buena oportunidad para Santos de acercarse al liderato, por lo que Santos se entrega al máximo y consigue un meritorio noveno puesto, justo por detrás de su compañero de equipo Javier Arias que con esta octavo posición consigue su mejor resultado en la Ferrari Challenge.

El equipo se mostraba esperanzado para la carrera del domingo, ya que podrían salir de Misano líderes del campeonato. Pero de nuevo la electrónica iba a romper las ilusiones de los españoles.

Santos parte octavo y tiene buen ritmo con los de cabeza, llega a marchar sexto y con buena progresión. De nuevo Cantillon se sale por lo que en ese momento el español es líder virtual del campeonato. Pero el cambio del Ferrari de Marca Extremadura, comienza a fallar, Santos sufre en pista intentando mantenerse en pista intentando conseguir algún punto viendo como le van pasando sin poder defenderse, al final el coche se queda en cuarta marcha y el extremeño de tomar el camino de boxes y abandonar la carrera.

El piloto español comentaba desesperado en boxes: “No puede ser que tengamos tanta mala suerte. Ayer durante la carrera los coches estuvieron trabajando a ciento cuarenta grados, algo letal para la electrónica y a cualquiera le podía pasar, y nos ha tocado a nosotros. Pero somos optimistas, el campeonato sigue abierto y nosotros aún no hemos dicho nuestras últimas palabras”.