
Giedo Van der Garde
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Giedo Van der Garde (P1 Motorsport) ha vuelto a la victoria. El líder del campeonato resistió hasta el final a la presión de Julien Jousse (Tech 1 Racing), segundo. Fabio Carbone (Ultimate Signature) acaba tercero, y se convierte en el 14º piloto diferente en subir al podio en esta temporada.
Aprovechándose de la parrilla invertida, Charles Pic (Tech 1 Racing) sale desde la pole frente a Alexandre Marsoin (Epsilon Euskadi) y Giedo Van der Garde.
Marsoin hace una mejor salida, mientras que Charles Pic patina u cede su puesto a Giedo Van der Garde. Alvaro Barba es cuarto por delante de Julien Jousse y Marcos Martinez (Pons Racing). Justo por detrás, Robert Wickens (Carlin Motorsport) hace un trompo y abandona.
Julien Jousse, 7º en parrilla, efectúa un buen debut de carrera puesto que dobla a Barba y se lanza a por el tercero en parrilla, Charles Pic.
Tras tres vueltas de carrera, el Safety Car debe salir a pista para ocuparse de desalojar los monoplazas de Salvador Duran (Interwetten.com) y Aleix Alcaraz (Pons Racing), que se tocó con Guerrieri, inmovilizados en medio de la pista. Alexandre Marsoin conserva su liderato, frente a Van der Garde, Pic, Jousse y Martinez, que desaloja a Barba.
Los cuatro primeros se despegan del pelotón, pero en ese momento el argentino Esteban Guerrieri (Ultimate Signature), parado en contra dirección en medio de la pista, requiere la salida del coche de seguridad.
Alexandre Marsoin conserva su liderato en la resalida, mientras que Julien Jousse logra abordar a Charles Pic. Martinez aprovecha también para adelantar a Pic. Detrás, Alvaro Barba y Miguel Molina se tocan entre ellos. Intentando salir, Barba provoca el incidente con Mario Romancini. El coche de seguridad sale a pista una tercera vez. Al mismo tiempo, Alexandre Marsoin, se penaliza con Drive Through por una salida anticipada.
Giedo Van der Garde hereda el liderato de la carrera a 10 vueltas del final de la carrera, frente a Julien Jousse, Marcos Martinez, Fabio Carbone (Ultimate Signaure) y Bertrand Baguette (International Draco).
Charles Pic es el gran perdedor de esta maniobra ya que cae a la 15ª plaza y luego hace un trompo.
Marcos Martínez iba tercero, pero un incomprensible error en la entrada en recta le aleja de toda posibilidad. Al final de la carrera Jousse se pone a rueda de Van de garde, y marca la vuelta rápida de carrera. Pero el holandés es el que logrará la victoria, la cuarta de la temporada, por delante de Jousse y Carbone.
El mejor y único clasificado español de la carrera fue Marco Barba (Draco).
Giedo Van der Garde:
”Hemos trabajado bien para tener un coche constante. He hecho una buena salida y luego me he aprovechado de la penalización de Marsoin. Es un buen resultado. Mañana la carrera también será muy abierta.»
Julien Jousse:
« No esperaba este podio pero es muy conveniente para mi temporada. La batalla con Charles ha sido correcta.»
Fabio Carbone:
« Nuestro equipo partía de cero este año. Teníamos el ritmo de carrera pero nos faltaba concretar varias cosas. Mañana salgo en la pole, estoy impaciente.»
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