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Roldán finalizó en quinta posición la segunda carrera de las Euroseries F3000, después de salir desde la octava posición, al invertirse el orden de la parrilla de salida según la clasificación de la primera carrera.
Roldán ascendió varias posiciones en la salida, pero un problema con la rueda trasera derecha le dejó con un coche poco competitivo, por lo que no pudo seguir ascendiendo posiciones.
“La rueda trasera derecha se bloqueaba constantemente, e incluso el motor llegaba a pararse en las frenadas. Estuve a punto de hacer un trompo en varias ocasiones, y era imposible controlar el coche en las frenadas, así que me tuve que conformar con ir a la estela de Guimaraes casi toda la carrera. Una lástima, porque habíamos cambiado las relaciones de cambio y el coche tenía un rendimiento mejor, pero ese misterioso problema de la rueda trasera me dejó impotente para progresar e intentar ganar, como hice en la segunda carrera de Roma”, terminó Roldán, que se fue rápidamente a Valladolid para poder seguir con sus amigos el partido entre España y Alemania.
Después de esta carrera Roldán es líder del italiano de F3000 Euroseries y segundo del Campeonato Europeo.
Prensa Roldán Rodríguez

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