Roberto Merhi

La nutrida prole de la Eurocup Formula Renault 2.0 llega a uno de los momentos álgidos de World Series by Renault, en Hungaroring. El duelo entre los cuatro pilotos de referencia, iniciado ya en la pretemporada, es innegable.

Daniel Ricciardo es el primero de ellos. El piloto australiano es el líder de la Eurocup Formula Renault 2.0 con dos victorias en su contador. Rápido y regular en todos los circuitos, tanto en los de la Eurocup Formula Renault 2.0 como en los de la Formula Renault 2.0 West European Cup (donde ya ha ganado cuatro carreras), el joven hará lo posible para mantenerse en su lanzada. Tras la apasionante victoria en Silverstone frente a Bottas, Ricciardo dispone de una ventaja de 7 puntos. Debe atacar, porque Bottas no es un piloto del montón.

Valtteri Bottas es el líder indiscutible de las poles, con cuatro en el contador… de cuatro posibles. En carrera el finlandés no ha tenido la misma trayectoria – una victoria y tres podios a día de hoy - pero nadie duda de que es uno de los candidatos al título. Bottas llega con hambre de revancha. A nadie le gusta perder la carrera en la última curva. Reforzado por sus últimas hazañas en el North European Cup Formula Renault 2.0 (seis victorias en seis carreras) una de ellas a domicilio en Alastaro (Finlandia), Valtteri Bottas sabe que la prueba de Hungría es igual de importante y que habrá que poner toda la presión sobre Ricciardo.

A ello podría colaborar mucho Andrea Caldarelli (SG Formula), todo constancia y regularidad. El italiano aborda su tercera temporada, acumulando podios, tres en cuatro carreras, pero aún no ha ganado ninguna carrera. Su conocimiento de Hungaroring podría marcar la diferencia. Roberto Merhi (Epsilon Euskadi) está en la misma situación. Cuarto en la general, deberá mejorar sus prestaciones si no quiere que se les escapen los líderes. Conoce el trazado, y necesita puntos para la clasificación de la Eurocup Formula Renault 2.0.

Al margen de algunos « outsiders » habituales como Michele Faccin (Jenzer Motorsport), Daniele Zampieri (BVM Minardi Team) y Cesar Ramos (BVM Minardi Team) habría que considerar a Albert Costa (Epsilon Euskadi), Himar Acosta (I Quick), Siso Cunill (Jenzer Motorsport) y a Miki Monrás (Hitech Junior) como posibles candidatos a luchar por los puestos de cabeza en carrera.

La última incorporación en la Eurocup Formula Renault 2.0 viene de España. El madrileño Víctor García, que ha disputado una temporada y media en la F3 española se convierte en el

Por primera vez en la temporada, deberá disputarse una carrera de calificación el sábado por la mañana, reservado a todos los pilotos que no se califiquen en la SuperPole (sólo se califican los 12 primeros de cada grupo para la SuperPole). El resultado de esta carrera de veinte minutos establecerá el orden de salida de los 18 pilotos, que se situarán en parrilla detrás de los invitados a la SuperPole.

Eurocup Formula Renault