Un poco más tarde, a las 16:30, todos los Clio estaban preparados para la primera de las carreras del fin de semana.

Para la séptima prueba de la temporada, Miguel Gallego ya salía de líder, merced a los 12 puntos que había conseguido en la sesión de entrenamientos, pero como viene siendo habitual a lo largo del año, la arrancada del piloto catalán con el semáforo en verde, fue muy mala. Peor incluso que las anteriores veces en las que había errado. De este modo Antonio de la Reina tomaba el mando de la prueba, que no soltaría hasta el final de la misma, ganando con absoluta claridad y contundencia. Una victoria que le llevaba de nuevo al liderato del certamen, después de la pérdida fugaz del mismo a favor de Gallego. Éste se había descolgado hasta la quinta posición, ya que aparte del ganador, Palomeras, De Andrés y Caballo también le habían pasado en el inicio.

La carrera de De la Reina fue clara y limpia, como también lo fue para el segundo en la meta, Palomeras, que en ningún momento sufrió el acoso por el peldaño del podio que le correspondió. Sin embargo, por el bronce la lucha estuvo más reñida. Al principio era de Gonzalo de Andrés, mientras que Caballo mantenía a raya a Gallego, hasta que en un descuido le dejaba la puerta abierta. A falta de cuatro vueltas, el catalán se lanzó en pos de la tercera posición, que arrebató al piloto madrileño a pocos giros para el final. Daniel Mesalles y Aleix Bozal terminaban a continuación de los cinco primeros pilotos nombrados, manteniendo ambos una bonita pugna. Lo mismo que la que presenciamos entre De los Milagros, Suria, Esteban y Velasco, en la que el piloto toledano fue el protagonista al final, llegando con la rueda delantera derecha en la llanta.

Antonio de la Reina
“Antes de darse la salida ya estaba pensando en colocarme primero, ellos han fallado y he podido pasar a De Andrés y a Gallego. A partir de ahí he podido imponer mi ritmo, aunque tenía a Palomeras cerca, pero después he abierto hueco y es posible que Palomeras haya hecho un pequeño tapón que me ha favorecido. A falta de cuatro vueltas y con ventaja suficiente, he podido conservar neumáticos, pensando en la carrera de mañana.”

Jordi Palomeras
“A pesar de salir cuarto, el objetivo era puntuar entre los tres primeros. Creo que en la salida nos hemos jugado bastante, pero por fortuna no ha pasado nada y hemos podido continuar todos en carrera, además me ha servido para colocarme en segunda posición. De la Reina ha impuesto un ritmo muy fuerte que me ha sido muy difícil de seguir, mientras que por detrás, tenía bastante controlado a De Andrés.”

Miguel Gallego
“He salido muy mal porque he soltado el embrague muy deprisa y no he podido coger velocidad, me han pasado por todos los lados. Luego creo que he tenido un ritmo muy bueno de carrera, pero me ha costado mucho tiempo pasar a Caballo, primero, y a De Andrés, después, porque he estado esperando sus fallos. No era cuestión de meterme a por todas arriesgando una posible salida de pista, o un golpe con cualquier adversario.”

Antonio de la Reina repite triunfo

La última carrera, antes de las merecidas vacaciones de verano, colocaba en lo más alto del podio a Antonio de la Reina nuevamente. El piloto madrileño tuvo algunos problemas al inicio, en la primera curva, porque Palomeras se mostró muy decidido a pasar al primer lugar del pelotón. Pero Jordi acababa fuera de pista, en ese mismo lance, al romperse la rótula de dirección de su Clio, acabando la carrera para él. Esta salida de pista benefició a De la Reina y perjudicó en la misma medida a los que venían detrás; Gallego, De Andrés y Mesalles.