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ntrevista a Timo Glock
Tras su cuarto puesto en el GP de Canadá
11/06/08 17:22

No veo por qué no podemos volver a sumar puntos en Magny-Cours. El primer objetivo será entrar en la Q3, porque en las últimas carreras me ha faltado muy poco. Si puedo meterme en la Q3, entonces podré pelear por los puntos, aunque repetir esta cuarta plaza será muy complicado. De cara al resto de la temporada, mi objetivo continúa siendo terminar entre los ocho primeros más a menudo.

¿Fue una carrera muy dura, teniendo en cuenta las condiciones de la pista?
La verdad es que sí, una de las carreras más duras que he corrido. La pista presentaba muchas dificultades y, al cabo de unas veinte vueltas, el agarre desapareció y las cosas se complicaron todavía más. Tuve que concentrarme en no cometer ningún error, porque a la mínima podías salirte del trazado y tener un accidente. Estaba centrado al máximo, pero por desgracia cometí un pequeño error en el segundo giro, cerca del final.

¿Qué ocurrió en ese incidente?
Pisé el piano y el coche se salió un poco del trazado. Tuve que rectificar para no perder posiciones, pero por desgracia mi error hizo que Jarno cediera su plaza a Massa. Fue una lástima, pero son cosas que ocurren en carrera. Luego me disculpé con él y todo se arregló, porque tenemos una buena relación y lo principal es que logramos sumar muchos puntos para la escudería.

Al principio de la carrera, rodó muy cerca de Jarno. ¿Fue una pelea ajustada?
En el primer giro perdí tres posiciones y luego me pasé el primer tramo de la carrera por detrás de Jarno. Mi coche rodaba un poco más rápido que el suyo, pero con las condiciones de la pista era casi imposible adelantar. Me acerqué, pero los neumáticos traseros estaban hechos trizas y tuve que esperar hasta la parada en boxes, porque sabía que yo llevaba más combustible.

Los frenos a menudo plantean problemas en Montreal. ¿Ocurrió también el domingo?
No, la verdad es que no tuvimos problemas con los frenos. Todo el mundo sabe antes de la carrera que la refrigeración de los frenos es muy importante en Montreal, por lo que nos preparamos a conciencia y el esfuerzo valió la pena. El rendimiento fue perfecto, pero con el estado en que se encontraba la pista, el pilotaje fue muy complicado.

L.S.
Toyota


  



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