Zoom Los equipos han atendido la solicitud de la FIA

Los equipos de la parrilla que utilizan en sus monoplazas los alerones delanteros tipo punte han respondido a la sugerencia de la FIA revisando estos componentes según se pudo ver ayer en el pitlane de Montreal.

A principios de semana salió a la luz que la FIA había solicitado a los equipos que usaban esta variante aerodinámica que hicieran cambios de cara al GP de Canada, ya que se había detectado que estos alerones flexionaban más de lo autorizado por la reglamentación.

Un primer vistazo ayer jueves al pitlane permitió comprobar que Toyota, Renault, Williams y los dos coches diseñados por Red Bull han reaccionado a la petición de la FIA sujetando la parte inferior del ala "puente" con el centro de los morros de los coches.

La solución elegida por McLaren es ligeramente distinta, el suplemento en forma de asa que sujeta por arriba el elemento principal del ala "puente" con el cono del morro del monoplaza.

L.S. / Fuente: GMM
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