Pascal Vasselon
“A mi juicio, Montreal es una de las mejores carreras de la temporada, por su fantástico ambiente, que no tiene mucho que envidiar al de Mónaco. El circuito es más o menos urbano y el agarre de los neumáticos normalmente es bajo, ya que la pista se utiliza muy poco. Evidentemente, después de Mónaco tenemos que introducir cambios en el paquete aerodinámico, por lo que pasaremos de la configuración de carga alta a la de carga media-baja. En esta carrera el coche también notará algunas mejoras, como la evolución del sistema de frenado, que en teoría tendría que traducirse en un rendimiento superior. El aspecto técnico más complicado de la carrera tiene que ver con la refrigeración de los frenos. Los monoplazas alcanzan velocidades muy elevadas antes de las chicanes y tienen que reducir gradualmente, por lo que los frenos sufren mucha tensión y su temperatura puede convertirse en un grave problema. Sin embargo, estoy seguro de que sabremos resolverlo y también de que mejoraremos el resultado de Mónaco, un auténtico mazazo para todo el equipo.”