Zoom Trulli regresa a uno de sus circuitos favoritos

El equipo Panasonic Toyota Racing cruza el charco este fin de semana con motivo del Gran Premio de Canadá, única carrera de la temporada en Norteamérica.

El circuito urbano Gilles Villeneuve de Montreal está situado en la Île Notre–Dame, una isla en el río San Lorenzo que ha albergado grandes premios de Fórmula 1 desde 1978. Su trazado de 4,361 km es célebre por sus rápidas rectas entrecortadas por chicanes, así como por la lentísima horquilla conocida como Virage de Casino, por lo que la presión sobre los frenos es máxima y obliga a una mayor refrigeración si lo comparamos con las demás pistas del calendario de la Fórmula 1.

Toyota cuenta con un brillante expediente en el Gran Premio de Canadá, donde ha terminado en los puntos en las tres últimas temporadas. Además, Timo Glock debutó en la Fórmula 1 con una séptima plaza final precisamente en Montreal, en el año 2004.

Con un sistema de frenado preparado especialmente para esta carrera y tras la simulación de la puesta a punto de Montreal en las pruebas en el circuito Paul Ricard, el equipo llegará a América con los deberes hechos y a punto para añadir más puntos a los actuales nueve de su casillero en el campeonato de constructores.

Jarno Trulli
“Montreal es una de las mejores ciudades del calendario. Estoy deseando que llegue el fin de semana. El ambiente en la ciudad y en la pista es sensacional, con un montón de gente por las calles y una gran pasión por la Fórmula 1. Es genial. Me encanta el circuito, porque favorece un buen ritmo y, además, tiene su complicación. Al combinar un circuito estimulante con una ciudad fantástica, ésta es siempre una de mis carreras favoritas. Nunca me ha ido demasiado bien en Montreal, y la carrera del año pasado no fue una excepción, por el accidente de Robert Kubica, por lo que espero que este fin de semana todo salga mejor. Disponemos de un paquete totalmente diferente en comparación con el de Mónaco y estoy seguro de que sacaremos un mejor resultado. El tiempo y el tráfico me complicaron la vida en Mónaco, pero tengo la confianza de que nuestras prestaciones son muy superiores a lo que da a entender el resultado. Mi objetivo es volver a los puntos y creo que estamos en condiciones de conseguirlo.”

Timo Glock
“Nunca olvidaré mi primer Gran Premio, en 2004, en el que terminé séptimo en Canadá. La experiencia fue increíble y me siento muy orgulloso de haber sumado dos puntos en mi estreno. En el 2005 también piloté aquí en la Champ Car y terminé segundo, muy cerca del primero, en mi mejor resultado de la temporada. Hasta ahora las cosas me han ido muy bien en Montreal, por lo que espero sacar otro buen resultado. Creo sinceramente que tenemos un coche capaz de entrar en los puntos. En el circuito de Montreal tienen mucho peso las chicanes, que obligan a frenar muy fuerte al reducir la velocidad, lo que supone una enorme presión sobre los frenos. Sin embargo, estamos preparados y no creo que suponga ningún problema. En Mónaco terminé muy decepcionado, porque estaba ante una oportunidad de sumar puntos, pero las cosas terminaron torciéndose. Ahora tenemos que pasar página y tratar de ser competitivos de cara a esta carrera.”