Zoom Barrichello hoy en Mónaco

Rubens Barrichello se dispone a afrontar este fin de semana su 16º Gran Premio de Mónaco. El piloto más veterano de la parrilla de la Fórmula Uno nos explica que la experiencia es un grado en el trazado urbano de Montecarlo.

“Este será mi 16º Gran Premio de Mónaco, de modo que conozco muy bien el circuito. Al igual que para los demás, para mí Mónaco es una de las carreras favoritas y he tenido éxito aquí en el pasado, pues terminé en el podio cuatro veces. Me gusta mucho la sesión de clasificación en Mónaco, es uno de los mayores retos del año para desempeñarse bien y contar con las mejores posibilidades en la carrera”, explica el piloto de Honda.

“La experiencia tiene importancia en Mónaco, ya que el piloto y la estrategia pueden marcar la diferencia en el resultado, no se trata sólo del rendimiento del monoplaza. Naturalmente, el día de la carrera hay que mantenerse alejado de las vallas y terminar de manera segura”, añade Barrichello.

¿Cuáles son los retos técnicos?

“Las calles de Mónaco son estrechas, sinuosas, accidentadas e inmisericordes. Se siente mucho la velocidad del coche cuando las vallas están tan próximas, pero a pesar de ello, Mónaco es uno de los circuitos más lentos y presenta unos cuantos retos que son únicos. Es fundamental el buen agarre mecánico del coche, además de toda la carga aerodinámica que sea posible.

“El manejo a baja velocidad es crucial, ya que normalmente éste es el trazado más lento del calendario, aunque al parecer este año Singapur será todavía más lento. Además correremos sin la ventaja del control de tracción por primera vez en Mónaco, y estoy seguro de que será interesante. Usaremos por primera vez el nuevo compuesto súper blando de Bridgestone en un fin de semana de carrera, después de haber probado esos neumáticos en las pruebas”, concluye Barriechello.

L.S.
Honda