Zoom El STR3 ha sido diseñado por Red Bull Technologies

Las acciones legales emprendidas por Force India contra algunos de sus rivales en el Mundial de F1 por el uso de los llamados 'coches cliente' podrían estar a punto de finalizar.

Entonces bajo el nombre de Spyker, el equipo con base en Silverstone recurrió a un tribunal de arbitraje para denunciar a Super y Toro Rosso por utilizar coches que no habían sido diseñados por ellos, lo que va en contra de la actual reglamentación.

Sin embargo, ahora que Super Aguri ya ha desaparecido de la parrilla, la revista alemana Sport Bild publica que las dos partes que quedan en litigio, Force India y Toro Rosso, propiedad de Red Bull, se han sentado a negociar para poner fin a esta disputa legal.

Según esta información, los jefes del equipo Force India, Vijay Mallya y Colin Kolles, se reunieron en Salzburgo en el restaurante 'Carpe Diem', propiedad de Dietrich Mateschitz, con el abogado de este último.

Se cree que se podría haber llegado a un acuerdo de ocho millones de Euros a pagar por Red Bull.

Kolles confirmaba a Sport Bild que "creo que encontraremos una vía de solución."

L.S. / Fuente: GMM
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