Zoom Timo Glock

El piloto alemán Timo Glock, compañero de Jarno Trulli en la escudería Toyota, repasa en esta entrevista su actuación en el GP de Turquía, una carrera en la que terminó en 13º posición.

En Turquía, salió de la decimoquinta plaza y terminó decimotercero. ¿Cree que podría haber rodado mejor de como lo hizo finalmente?
Está claro que el resultado final no refleja todo nuestro potencial. El viernes encontramos una buena puesta a punto y tenía serias esperanzas de pasar a la última fase de la calificación y situarme bien en la parrilla de salida, pero las cosas finalmente se torcieron. Y partiendo de esta situación, siempre resulta mucho más complicado sumar puntos.

¿Qué es lo que ocurrió en la Q2?
Por desgracia, salí al asfalto con el primer juego de neumáticos, cometí un pequeño error y no llegué al tiempo de vuelta deseado. Después, con el segundo juego de neumáticos, el coche rodó de maravilla, la vuelta marchaba a la perfección y ya estaba tres décimas por encima del tiempo de 1 min 26"6 de la primera tanda. Sin embargo, tras la curva 8, al entrar en la curva 9, se rompió una clavija de la llanta delantera derecha y tuve que dejarlo. Creo que tenía muchas opciones de situarme entre los diez primeros de la parrilla y, de no ser por ese problema, incluso podría haber llegado a terminar quinto o sexto en la Q2.

¿Qué consecuencias tuvo de cara a la carrera salir de la decimoquinta plaza?
Estás casi obligado a salir con el coche muy cargado de combustible, para intentar ganar posiciones con esta estrategia. La mala salida tampoco me ayudó y, además, después tuve que esquivar el accidente entre Kazuki Nakajima y Giancarlo Fisichella. En el primer tramo me situé tras la estela de Rubens Barrichello y, aunque mi coche corría más que su Honda, no pude superarlo. Y esta fue la tónica durante casi toda la carrera y, como hubo pocos abandonos, no conseguí pasar de la decimotercera posición.

¿Cómo se sintió al pelear con el McLaren de Heikki Kovalainen?
La verdad es que disfruté mucho. Su coche corría más, pero los dos estábamos en la pelea por una posición, por lo que no tenía intención de ponérselo fácil. Él me adelantó primero y yo le devolví el golpe después. Fue un poco como la batalla que Lewis Hamilton y yo tuvimos en la GP2 en Estambul. ¡Nunca di el brazo a torcer!

En Turquía, el clima no fue tan cálido como se había previsto. ¿Cree que esta pequeña novedad provocó algún tipo de problema?