Zoom El nivel de adherencia sigue siendo bajo en Estambul

Felipe Massa (Scuderia Ferrari Marlboro) ha firmado esta tarde la pole position utilizando el compuesto medio de los neumáticos Bridgestone Potenza en el circuito de Estambul, escenario este fin de semana de la quinta prueba del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno, el Petrol Ofisi Gran Premio de Turquía. Esta ha sido la tercera pole que consigue Massa de forma consecutiva en Turquía.

El piloto brasileño de Ferrari ha logrado la pole con un registro de 1’27’’617, lo que le ha permitido ser prácticamente dos décimas de segundo más rápido que el piloto de McLaren Heikki Kovalainen, segundo clasificado. Lewis Hamilton (Vodafone McLaren Mercedes) ha finalizado tercero usando el compuesto duro, mientras que Kimi Raikkonen (Scuderia Ferrari Marlboro) acompañará al británico en la segunda fila de la parrilla. Robert Kubica (BMW Sauber F1 Team) saldrá en quinta posición compartiendo la tercera fila de la parrilla con Mark Webber (Red Bull Racing).

Fernando Alonso (ING Renault F1 Team) ha obtenido el séptimo mejor tiempo, seguido por Jarno Trulli (Panasonic Toyota Racing) en la octava posición. Nick Heidfeld (BMW Sauber F1 Team) y David Coulthard (Red Bull Racing) han sido los dos últimos pilotos clasificados en la tercera manga de la sesión de calificación.

En la sesión de entrenamientos libres de esta mañana, Webber era el más rápido con un crono de 1’27’’030. Los tiempos han estado excepcionalmente igualados, con los 16 primeros pilotos separados únicamente por un segundo. La sesión comenzaba con la pista mojada, así que inicialmente se ha utilizado los neumáticos Bridgestone para lluvia. Webber marcaba su mejor tiempo en los últimos instantes de la sesión con el compuesto medio.

Las temperaturas hoy ha sido algo más altas que las de ayer, aunque esta mañana ha vuelto a llover. A pesar de ello, las condiciones de la pista también han sido mejores. La vuelta rápida de la jornada la ha obtenido Felipe Massa en la Q1 con un registro de 1’25’’994. Este tiempo ha sido ocho décimas de segundo más rápido que el mejor del año pasado, 1’26’’841, marcado por Fernando Alonso (Vodafone McLaren Mercedes) en la Q2. Recordemos que el tiempo que firmó Massa para conseguir la pole la pasada temporada fue de 1’27’’329.

Hirohide Hamashima - Director de Desarrollo de Bridgestone, dijo:
“La diferencia entre los dos compuestos ha sido bastante pequeña hoy, pero el compuesto medio ha sido más rápido. El circuito ha mejorado respecto a la jornada de ayer, incluso a pesar de la lluvia, pero todavía no ofrece el nivel de adherencia que esperábamos. Los pilotos han explicado que el comportamiento de sus coches ha sido complicado en las sesiones de hoy. No estamos seguros si la falta de adherencia se debe a que la pista sigue estando sucia o a las bajas temperaturas en comparación con las que se registran aquí en agosto, aunque hoy han sido algo más altas que ayer. Si el tiempo sigue siendo el mismo mañana, el circuito debería mejorar y entonces será importante para los equipos decidir con qué tipo de compuesto inician la carrera. Por lo que se refiere a la selección de compuestos para esta carrera, nosotros estamos contentos con nuestra elección. Debido a las exigencias de la curva 8 y al ‘graining’ que se produce aquí habría sido inviable optar por neumáticos más blandos.”

L.S.
Bridgestone