Zoom Toyota espera obtener un buen resultado en Turquía

El Director General de Chasis de Toyota, Pascal Vasselon, hace un análisis previo de la quinta prueba de la temporada, el GP de Turquía, que se celebra este fin de semana en Estambul.

¿Cuáles son las necesidades del monoplaza a la hora de rodar sobre el circuito de Estambul, en Turquía?
Turquía es un circuito normal en lo que respecta a la mayoría de parámetros: frenos, carga aerodinámica, etc. La principal característica de este circuito es la Curva 8, una larga curva a izquierdas. Se trata de una curva clave, la más exigente de la temporada, lo que significa que tiene mucha repercusión en lo que respecta al equilibrio del coche y al uso de los neumáticos. Lo cierto es que puede decirse que la dificultad del circuito de Estambul se reduce a esta curva; es uno de los pocos trazados donde un solo punto reviste tanta importancia. Hay que asegurarse de que la configuración esté preparada para hacer frente a la curva 8, lo que nos condiciona la selección de neumáticos, por dar un ejemplo.

Este año se celebra antes el Gran Premio de Turquía. ¿El hecho de que las temperaturas sean más bajas tendrá alguna consecuencia?
Bueno, las temperaturas serán algo más bajas que los años anteriores, que fueron especialmente calurosos; no obstante, se esperan condiciones similares a las de Barcelona, así que no creo que influya demasiado. Se notará en dos aspectos –la temperatura interna de los neumáticos y la refrigeración del coche–, ya que el Gran Premio de Turquía era una de las carreras más exigentes de la temporada a este respecto cuando se celebraba en agosto.

¿Qué expectativas tiene para esta carrera?
En las cuatro primeras carreras ha quedado patente que el monoplaza es competitivo y que podemos luchar por estar entre los seis primeros. Fue una pena que una confusión costara a Jarno el sexto puesto en España, pero resulta alentador haber estado peleando por esa posición. El objetivo de esta semana es sumar puntos, a ser posible con ambos coches. En lo que va de temporada Timo ha demostrado que tiene potencial, pero su trabajo no se ha visto recompensado con resultados. Esperamos que su suerte cambie.

¿Se espera alguna mejora técnica para el Gran Premio de Turquía?
Estarán disponibles algunas mejoras importantes que hemos incorporado al paquete, así que esperamos que el rendimiento mejore. Forman parte del mismo proceso de desarrollo que introdujimos en Barcelona. Estas mejoras no han sido diseñadas especialmente para Turquía, pero es la primera oportunidad que tenemos de incorporarlas.