Gran remontada de Alvaro Barba

Alvaro Barba se llevó la palma de la mala suerte en Spa-Francorchamps y no solamente no pudo repetir la 2ª plaza lograda en Monza sino que, tras marcar el 9º crono de su sesión en los entrenamientos, se vio privado de participar en la primera carrera al salírsele la tuerca de una de las ruedas de su monoplaza cuando se dirigía a la parrilla. Un fallo incomprensible de su equipo que no sólo le privó de resultado sino que, al no haber entrado entre los ocho primeros de la Superpole, le suponía salir último en la segunda carrera.

Aún así, el de Profiltek llevaba a cabo una excelente remontada, y ello pese al difícil comportamiento de su monoplaza, que había perdido uno de los flaps del morro en la melé inicial. En estas circunstancias, Alvaro Barba conseguía la proeza de entrar en el top ten, finalizando tercero de los siete españoles, todos los cuales conseguían esta vez cruzar la meta. “He tenido problemas con el coche todos los días”, comentaba el valenciano. “Ayer le dimos la vuelta al tema pero no pude dar ni una vuelta; hoy, aunque salía el útlimo, por fin he disfrutado de verdad en la pista”.

Máximo Cortés experimentó en Spa-Francorchamps una gran progresión, aprovechando la debacle habida entre los españoles en la primera carrera para terminar en cabeza de los nuestros después de permitirse adelantar a Molina, recuperándose así ampliamente de los sinsabores de Monza, mientras que en la segunda era 13º después de rodar, al igual que Alvaro Barba, sin uno de los flaps del morro de su monoplaza.

Por su parte, Molina desperdició lamentablemente la primera carrera con su salida anticipada pero en la segunda supo mantenerse al frente entre nuestros representantes, finalizando 6º. En cuanto a Aleix Alcaraz, víctima al igual que Borja García de la falta de competividad de su equipo, en la primera carrera se vio obligado al abandono tras salirse de la pista mientras que en la segunda terminó 18º.

Esperando a Monaco

Borja García tampoco pudo sacar un buen partido de la prueba belga, debido principalmente a la falta continuada de competitividad de su equipo. 3º en su sesión de entrenamientos, Borja se quedaba en las puertas de entrar en la Superpole debido a que la otra sesión resultó algo más rápida. En la primera carrera, el valenciano tan sólo conseguía completar un giro, víctima de un golpe, lo cual le condenaba a salir desde atrás en la segunda.

Tras ganar once posiciones en sólo dos vueltas, varios problemas impedían al valenciano continuar su progresión, luchando duro en el seno del pelotón pero debiendo conformarse con una 15ª plaza final que no está ni de lejos a la altura de sus posibilidades.

En cuanto a Marco Barba tampoco tuvo un fin de semana ideal en Spa-Francorchamps. Autor del 7º crono de su tanda en los entrenamientos, el hermano menor de Alvaro fue víctima indirecta del accidente sufrido por Martínez y Pic en la primera carrera, a los cuales perseguía de muy cerca, viéndose arrastrado fuera de la pista en la confusión cuando rodaba ya dentro del top ten.

En la segunda carrera, pese a salir desde atrás, remontaba varias posiciones pero un trompo a mitad de carrera acababa por descolgarle definitivamente. “Ha sido un fin de semana desastroso”, explicaba Marco. “Tenía velocidad pero han surgido una serie de problemas en el coche y desde la calificación ha sido imposible dominarlo. Una prueba para olvidar”.