El título de la Eurocup Mégane Trophy tiene una larga temporada por delante para decidirse. Veintidós competidores tomarán parte en esta categoría en el primer meeting, en Spa-Francorchamps, un circuito dónde la Eurocup Mégane Trophy llegará por primera vez.

Para ser el sucesor de Pedro Petiz, será necesario empezar muy bien en la carrera de Spa-Francorchamps, un trazado que debería facilitar la conducción a los pilotos de la Eurocup Mégane Trophy. Tienen una ventaja en las curvas rápidas, así que este escenario será el terreno de juego ideal.

Las pruebas colectivas desarrolladas meses atrás pusieron de relieve quienes medirán sus fuerzas. Michaël Rossi (TDS) se mostró en buena forma, así como en Barcelona y en Paul Ricard. Esta temporada, el joven piloto francés – apenas veinte años – parece haber entrenado fuerte este invierno. Ahora falta ver si sabrá transformar su buena forma en las pruebas con puntos y victorias en las carreras.

Bicampeón 2007, Dimitri Enjalbert (Tech 1 Racing) será justamente el rival que hará presión. Quizás es él, el piloto favorito a obtener el título en esta nueva edición de la Eurocup Mégane Trophy. Dimitri Enjalbert y su compañero de equipo Jonathan Hirschi tendrá también la misión de llevarse el título.

En su circuito fetiche, el belga Maxime Martin (Boutsen Energy Racing) intentará empezar bien en casa. El conocimiento del terreno le puede permitir marcar la diferencia. Pero cualquiera que sea el circuito, es cierto que es un piloto que se tendrá en cuenta toda la temporada.

Otro serio candidato a la victoria, Fabrice Walfisch (Oregon Team) tiene a favor su gran experiencia. Formule 3, Formule 3000, sprint, endurance, Walfisch evolucionó con éxito los distintos campeonatos y disciplinas. Este año podría ser su momento en la Eurocup Mégane Trophy.

Otros nombres importantes a tener en cuenta, son el suizo Ralph Meichtry (Race Performance), el holandés Bernhard Ten Brinke (Equipe Verschuur) o el belga Renaud Kuppens también tendrán algo que decir en las carreras.

Creada este año, la categoría Gentleman aportará experiencia a la categoría de la Eurocup Mégane Trophy. Entre los nuevos pilotos, se supervisarán los resultados de los más experimentados: Pierre Hirschi (Team Lompech), el padre de Jonathan, Jean-Philippe Madonia (TDS) o Jean-Charles Miginiac (Team Lompech). ¡Esta temporada se anuncia muy disputada!

La estabilidad en las normas deportivas y técnicas será la tónica de este 2008. La única sesión de calificaciones será decisiva para las dos parrillas de salida: la mejor vuelta de cada piloto definirá la parrilla de la carrera 1.Mientras que el segundo mejor tiempo será el que definirá la parrilla de la carrera 2. Cada carrera tendrá una duración de 40 minutos, más una vuelta, así como una parada obligatoria para repostar gasolina.

L.S.
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