Roberto Mehri

La temporada de la Eurocup Formula Renault 2.0 empieza y como los otros años, la categoría se presenta muy abierta. Después de las primeras pruebas colectivas de la temporada, cuatro jóvenes han despuntado: Daniel Ricciardo (SG Formula), Andrea Caldarelli (SG Formula), Roberto Mehri (Epsilon Euskadi) y Valtteri Bottas (Motopark Academy). El resto tendrá que confirmar en la pista, pero esto ya es otra historia.

El circuito de Spa-Francorchamps es el lugar soñado para empezar la temporada. Este trazado de más de 7 kilómetros agrupa todas las dificultades posibles. El escenario es por lo tanto, ideal para medir a la joven generación de la Eurocup Formula Renault 2.0. Y aunque dos días de pruebas se desarrollaron en este circuito el pasado invierno, para la mayoría de los pilotos de esta categoría 2008, el monumento de Spa-Francorchamps será un descubrimiento para ellos.

Durante las pruebas colectivas, pero también en las carreras de la Formula Renault 2.0 West European Cup o de la Formula Renault 2.0 North European Cup los cuales ya se disputaron, los mismos pilotos pusieron de relieve la dificultad del terreno. Así pues, Daniel Ricciardo adquirió la primera manga de la Formula Renault 2.0 WEC en Nogaro a finales de marzo. En la segunda carrera, Andrea Caldarelli se impuso, encabezando de esta forma la WEC. Roberto Mehri, ejerció presión en las dos carreras. Ricciardo, Caldarelli, Mehri, un australiano, un italiano, un español… tres jóvenes que cuentan entre 17 y 18 años. Será necesario contar con ellos esta temporada. Ellos saben la importancia que tiene el primer meeting de la temporada, dónde es primordial dejar una buena impresión.

El finlandés Valtteri Bottas también llega muy bien preparado en su debut en la Eurocup Formula Renault 2.0. No solo el piloto de Motopark Academy estuvo en las primeras posiciones en los entrenamientos de invierno, sino que también tubo un buen ritmo en la primera cita del año de la Formula Renault 2.0 NEC, adquiriendo las dos carreras de Hockenheim. En su segunda temporada en esta disciplina, en el mismo equipo, al finlandés le gustaría seguir el mismo ritmo que su compatriota Kimi Räikkönen, quien tuvo experiencia en la Eurocup Formula Renault 2.0.

La lista de los pretendientes a estar en las primeras posiciones no termina aquí. 48 monoplazas saldrán, serán numerosos los que querrán imponerse. Ainsi, Albert Costa (Epsilon Euskadi), Jean-Éric Vergne (SG Drivers Project), Tobias Hegewald (Motopark Academy), Adrian Quaife-Hobbe (BVM Minardi Team), Tristan Vautier (Epsilon Sport) o Mathieu Arzeno (Epsilon Sport) pusieron de manifiesto, en las pruebas colectivas, que se tendrá que contar con ellos.

La novedad en las calificaciones se pondrá en marcha por primera vez. Se dividirá a los competidores en dos grupos, quienes evolucionaran separadamente durante 30 minutos. Los 12 primeros de cada grupo se clasificarán para la SuperPole; 20 minutos que permitirán definir las dos parrillas de salida. La primera parrilla se formará en función del mejor tiempo de cada uno, la segunda en función del segundo mejor tiempo.

Los pilotos de la Eurocup Formula Renault 2.0, empezarán a medir sus fuerzas en Spa.

L.S.
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