En la mañana de ayer, en sus oficinas de Barcelona, Allianz Seguros presentaba la edición 2008 del Diccionario de Seguridad Allianz. Este Diccionario cuenta con muchísima información relativa al mundo de la Fórmula 1 y de la seguridad:
Calendario detallado del Campeonato del Mundo
Presentación de cada Circuito
Reglamento de la presente temporada
Glosario de referencia para entenderlo todo de la Fórmula 1
Datos relevantes
Información sobre seguridad y rendimiento
Nico Rosberg, piloto de AT&T Williams, presentó diversos temas relacionados con la competición y la seguridad vial y su experiencia en la categoría reina del motor. El Dr. Christoph Lauterwasser, director del Centro Tecnológico Allianz (AZT), explicó la intensa labor del Centro en materia de investigación y desarrollo en el mundo del motor, desde hace más de 75 años.
El Grupo Allianz, está vinculado a la Fórmula 1 desde el año 2000. Fue el primer Proveedor global de servicios financieros en colaborar con la Fórmula 1. Primero, fue a través de un patrocinio del equipo Williams F1. Luego, se amplió a la presencia de la marca en los circuitos en el año 2002 y desde el año 2006 se ha añadido la presencia en el pit-lane. En el 2007, se dio un paso más con la colaboración con la Fórmula 1 y el estatus de Global Partner.
Pero, el compromiso del Grupo Allianz no se limita a los aspectos publicitarios o a los patrocinios. El Grupo está especialmente comprometido con la transferencia de las rigurosas normas de seguridad vigentes en la Fórmula 1 a la circulación cotidiana en las carreteras. Las investigaciones que lleva a cabo el Centro Tecnológico Allianz (AZT) y sus competencias técnicas en materia de automóviles y riesgos industriales son la otra forma de dar contenido a este patrocinio.
En el transcurso del acto, el Dr.
Christoph Lauterwasser realizó una presentación sobre Seguridad Vial y Seguridad en la Fórmula 1: aspectos comunes, diferencias y hallazgos.
Explicó los aspectos más destacados de la investigación que realiza la División de Automóviles del Centro Tecnológico Allianz (AZT Automotive). Dio diversos ejemplos de
las pruebas relacionadas con los airbags, crash tests (pruebas de colisión), dispositivos para la prevención de robos, componentes electrónicos, nuevos materiales ligeros y estructuras.
Allianz refuerza así su condición de especialista en la Prevención y Gestión de Riesgos.
Nico Rosberg, por su parte, comentó aspectos relacionados con su experiencia en la Fórmula 1, cómo ve la presente temporada, su monoplaza y aspectos vinculados a la seguridad: la protección del piloto (p.e. ropa ignífuga), la seguridad en el circuito, las mejoras realizadas en 2008 y muchos otros temas de gran interés. Valoró muy positivamente el trabajo en equipo que realiza toda la escudería. Asimismo, y con relación al circuito de Montmeló, comentó que una de sus mayores dificultades es la fuerza de gravedad que en cada curva rápida tiene que resistir el piloto.
Para quienes tengan interés en conocer mas detalles acerca de la Fórmula 1, también se presentó la web www.sponsoring.allianz.com, donde existen diversos soportes y materiales de libre uso para los medios de comunicación y para el público en general, como son: materiales de vídeo, animaciones, fotos, gráficos de cada circuito, etc.
L.S.
BGMedia