Zoom Giorgio Pantano

El equipo Racing Engineering cuenta este año con un nuevo piloto de primer nivel, el italiano Giogio Pantano. El ahora piloto Repsol terminó la temporada pasada tercero del campeonato, y su objetivo de cara a la temporada 2008 pasa por seguir mejorando.

Pantano cuenta con una dilatada experiencia que le ha llevado incluso a disputar una temporada en la Fórmula Uno, aunque debido a la falta de un monoplaza competitivo optó al año siguiente por probar suerte en las GP2, donde acumula cinco victorias y otros once podios.

Qué te parece tu nuevo equipo?
“La elección de venir al equipo Racing Engineering fue porque en el proyecto que se me puso sobre la mesa había una buena oportunidad en un equipo serio que tenía muy claro lo que querían. Cuentan con buenos ingenieros, un buen equipo, y una idea clara: ganar. Es lo que me decidió a venir aquí y es lo que sigo pensando del equipo.”

Junto a Javier Villa, formáis un equipo curioso; tú eres uno de los más experimentados, en cambio él es de los más jóvenes.
“Javier no es tan pequeño, ¡creo que ya se ha hecho mayor! Ahora en serio, creo que los dos trabajamos por hacerlo lo mejor posible e intentaremos hacer buenos resultados. Probablemente yo llego con algo más de experiencia y puedo saber alguna cosa más, pero creo que necesita aprender muy poco más. Yo intento ayudarlo, pero ya es un piloto muy rápido. Estoy seguro que los dos tendremos oportunidades para hacerlo bien. ”

¿Qué consejo puedes darle al pequeño de la categoría?
“No tengo que decirle nada, ya que como digo, es un piloto rápido. En algún momento probablemente pueda enseñarle algo por mi mayor experiencia: cómo afrontar alguna carrera, o qué decisiones tomar cuando hay poco tiempo. Pero estoy seguro de que no hay mucho más que yo le pueda enseñar, porque ya es lo bastante bueno para hacer su trabajo.”

¿Qué opinión te merece el nuevo monoplaza?
“El coche está muy bien. Es completamente diferente respecto al que teníamos el año pasado, y han trabajado mucho en la aerodinámica y en las suspensiones. Ya se irá viendo, pero por lo que parece, han conseguido mucha más estabilidad al entrar en las curvas. Puedes entrar mucho más rápido que con el modelo del año pasado. También ha mejorado mucho en las zonas rápidas, ya que los cambios en la aerodinámica permiten ir mucho más rápido.”

Tú que has estado en la Fórmula Uno, ¿qué opinas de las GP2 Series? ¿Es un buen paso previo a la Fórmula Uno?