Zoom Mosley está siendo atacado...

Max Mosley ha respondido con decepción a los comunicados que hoy han facilitado varios constructores del Mundial de F1 cuestionando su comportamiento tras el escándalo sexual publicado por un tabloide británico.

Los fabricantes alemanes BMW y Mercedes-Benz eran los primeros ayer en calificar el comportamiento atribuido al Presidente de la FIA como 'vergonzoso'.

Mosley, que en un carta a los afiliados de la FIA esta semana no negaba su asunto con las prostitutas, ha respondido: "Teniendo en cuenta la historia de BMW y Mercedes-Benz, especialmente antes de la 2ª Guerra Mundial, entiendo perfectamente porque desean mantenerse al margen y marcar distancias con lo que muy bien han descrito como un vergonzoso contenido de estas publicaciones," comentaba Mosley haciendo referencia a las connotaciones Nazis del reportaje publicado por News of the World's.

"Lamentablemente no se han puesto en contacto conmigo antes de emitir sus comunicados para confirmar si lo publicado era cierto," añadía Mosley.

"Que no duden que la FIA les responderá en su debido momento, como también yo voy a hacerlo a la publicación en cuestión. "

Sin embargo, hoy mismo Honda y Toyota se han unido a los constructores alemanes a la hora de cuestionar la conducta del Presidente de la FIA.

"Toyota Motorsport no aprueba ningún tipo de comportamiento que pueda dañar la imagen de la Fórmula Uno, en particular un comportamiento que pueda ser tachado de racista o antisemita," decía el comunicado de la escudería japonesa.

"Cuando todos estos hechos sean esclarecidos, le corresponderá a la FIA decidir si el Sr. Mosley ha respetado los valores morales que deben adornar al Presidente de la FIA."

Honda reaccionaba de una forma muy similar, expresando su preocupación porque la imagen de la F1 pueda resultar dañada'.

"Solicitamos que la FIA le otorgue la máxima consideración a este asunto y adopte una decisión de forma inmediata que vele por los mejores intereses de la F1 y el deporte, " añadía Honda.

L.S. / Fuente: GMM
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