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róxima parada: el calor sofocante de Sepang
GP de Malasia - Honda - Previo
18/03/08 19:53


Photo F1-Live.com

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Las carreras siempre son duras en Malasia
Apenas cuatro días después de que finalizara el GP de Australia, los pilotos del equipo Honda F1 intentará sumar sus primeros puntos de la temporada en el circuito de Sepang, escenario este próximo fin de semana de la segunda carrera del 2008, el GP de Malasia.

Jenson Button, Rubens Barrichello y el Director de la escudería nipona, Ross Brawn, nos explican sus sensaciones previas a la cita de Sepang.

Ross Brawn

¿Podría resumir sus conclusiones acerca del Gran Premio de Australia del fin de semana pasado?
“Aunque el resultado fue decepcionante, tenemos que ver los aspectos positivos. La clasificación confirmó que estamos en la mitad de la parrilla, y la carrera tan potente de Rubens demostró que tenemos capacidad para luchar por los puntos. Fue agradable ver que la actualización aerodinámica de Jerez funcionó según lo previsto y creo que tenemos una buena base para las tres primeras carreras, hasta que podamos introducir la nueva fase de desarrollo en España”.

¿Cuáles son sus expectativas respecto a Honda Racing F1 Team en Malasia?
“Creo que podemos tener un fin de semana tan potente como el que vimos en Melbourne. Hemos demostrado que poseemos un coche que nos permite luchar por los puntos, y dos pilotos muy determinados a conseguirlo”.

Jenson Button

¿Qué espera del fin de semana del Gran Premio de Malasia?
“Tengo muchas esperanzas puestas en Malasia. Lógicamente, no pude competir en Australia porque tuve un accidente en la primera curva, pero soy muy optimista respecto a la próxima carrera. Durante el fin de semana mejoramos mucho con el coche y espero que suceda lo mismo en la siguiente carrera.
Es muy competitivo en el grupo medio y tenemos que aprovechar el coche al máximo en cada fase. Si lo logramos, podremos tener un buen resultado en la carrera”.

Explíquenos el reto físico que representa correr con un calor de 35º y un 70% de humedad.
“El calor afecta mucho, pero lo peor es la humedad. Una cosa es aspirar aire caliente, y otra muy distinta aspirar aire caliente y húmedo. Se hace difícil respirar y el casco puede crear una gran sensación de claustrofobia. Sencillamente, hay que estar bien preparado, y nosotros lo estaremos”.

Rubens Barrichello

¿Le gustó el rendimiento del RA108 en Australia?
“En la última prueba de pretemporada en Jerez ya sabíamos que habíamos avanzado. Lo que desconocíamos era nuestra situación respecto a las demás escuderías. Estoy entusiasmado con nuestro inicio de temporada, que debo agradecer a todos los compañeros de Japón y del Reino Unido, por todo el trabajo que han invertido en el coche, en especial en las últimas semanas. Creo que nos espera una temporada positiva”.

¿Cuál es la clave para lograr una vuelta rápida en Sepang?
“El factor más importante es un buen equilibrio aerodinámico, algo que sin duda hemos mejorado en el comienzo de la temporada. Ojalá vuelva a beneficiarnos en Malasia”.

L.S.
Honda F1


  



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